起首冠道(配置|询价)是集本田一切高能点于一身的产物，计划、唱工和用料都是最高的请求，同时科技设置装备摆设和能源也代表着本田的最高水准。其余冠道也是一款推翻本田品牌的产物，此前本田夸大的是极限的空间应用，飞度(配置|询价)外面也要盛大象。

　　此次冠道用4米8的车身承载5座布局带来多余的空间表现。此前被吐槽惨到不行的“本田式隔音降噪”也在冠道上让咱们吃了一惊。而此次又把1.5T的发动机塞进中型SUV，看来本田真的要在冠道这台车上玩大的了。

　　依据本田冠道项目标开辟负责人表现，冠道的形状计划可以或许用“猛”和“麗”二字来归纳综合，此中“猛”代表的是外型动感、车身线条有力量感，而“麗”则代表富丽、优雅的特质。据介绍，其时计划团队的起点便是盼望可以或许打造出一台动感与富丽同时兼备的中型SUV。

　　从成品牌看，本田明显是做到了，比拟此前类似的产物歌诗图来说过，面前目今这个大块头不知道好看了若干倍。

　　车头采纳了横贯式的计划作风，中网上的镀铬“口罩”两翼间接拔出大灯，拉伸了车头的视觉宽度。LED头灯的内建布局异常英俊，日行灯亮起后有着很高的辨认度，而双侧稍稍翘起的全体外型也为车头增加了几分灵活。

　　车身正面，从车门车窗的长度就可以或许显著看出冠道全体越级的外部空间表现。车身正面最为显著的是车窗下沿那条贯串头尾的笔挺线条，颇有力量感，发动机盖上添加了三个装潢进气口，显得加倍狂野。而巨大的轮拱让车身正面更有立体感。

　　从车尾看去带有浓浓的溜背滋味，而实际上仔细看的话着可以或许说是一个假溜背计划。车顶线条随同C柱从后门敏捷下坠，而在车尾三角窗上方一直到车顶尾翼的部门完整是一块实打实的崛起，包管了出后排的乘坐空间。如许的计划完善的交融了美感和适用性的两重需要。

　　冠道的内饰计划主调是高档感的营建，在车内用料及制造工艺方面有着相称不错的表现，可以或许到达同级其余中上程度。中控台采纳阁下对称式计划，功效地区的布局清楚清楚明了，大部门处所由软质资料包裹外面，而且以质感及触感都相称不错的木纹装潢件作为装点。

　　皓月白是240 TRUBO特有的专属内饰配色，它是一种灰白的色彩，非常清洁整齐，皓月白内饰会绝对舒适一点，而全黑内饰则是更有品位感。

　　而且它将标配4向调理多功效方向盘、方向盘换挡拨片、对开式中间扶手箱、主/副驾驶席平安气囊、侧气囊、胎压监测、制动帮助、车身稳定性节制、坡道帮助、主动驻车、主动防眩目内后视镜、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、3区主动空调、8英寸黑白触摸屏。全体表现使人侧目。

　　能源方面，冠道240TURBO车型搭载一台代号为L15BD的1.5T发动机，其最大功率为193马力（142kW），峰值扭矩为240牛·米，与之搭配的是一台CVT变速箱。自从各大厂商纷繁将小排量增压发动机装进大车以后，我身旁许多若干同伙都邑问我某某车能源够不敷用的成绩。先说说冠道240 TURBO的零百加快成就，咱们的实测成便是8.5秒，这个成就超过了市面上险些一切2.4L天然吸气能源的SUV，与1.8T的途观L(配置|询价)比拟差得也未几，而且照样拖着1764kg的车重，怎样如许就可以宁神了吧。

　　小排量的涡轮发动机最大成绩在于低转速区间的起步进程，但轻踩油门时会显著感到冠道240 TURBO的油门调教会异常敏锐，整台车有伎痒的前冲感。而随同转速慢慢晋升，涡轮增压带来的丰裕扭矩表现让加快变得更加轻松。

　　大概是对1.5T的能源并没有很高的预期，以是全部驾驶进程照样让我感到了许多的欣喜。CVT变速箱让加快更加平顺，敏锐又丰裕的能源让你完整认识不到这台发动机的排量唯一1.5L。可以或许说全体的能源表现用代步的尺度权衡的话曾经异常充分了。

　　冠道的底盘颇有质感，丰富但不粗笨，而且没有许多大车开起来忽悠的感到。悬架的前段偏软，过坑过坎很惬意，高速颠末波动路段车辆能完善化解一切的波动感。后端的支持力度也充分，比较有韧性，而连带的车身循迹性很好，即便是应答持续的弯道时，车身的稳定性也不错，没有多余的晃悠，重心的偏移量较小。

　　总结：能源上的质疑曾经被完整打破了，比拟之下我感到都会路况行驶，搭配CVT变速箱240 TURBO会加倍自在舒适。精彩的安谧性、全面的设置装备摆设表现综合22万的起售价钱让冠道的竞争力再一次得到了晋升。