挑选一款超大空间的车型，却具有超低的价格一直都是国人所热衷的。现在中级车的价格全都现已下探了许多，原先20多万的车型现在都已降到了18万的价格，而这傍边有一款车型降得的力度更大，现已14万起步，它就是尼桑-天籁(配置|询价)，尽管价格下来了，可是舒适度却一点不比同级车型差。
新车尺度长宽高为4891*1830*1490mm，轴距为2775mm。在同级车中，它比帕萨特(配置|询价)要大一圈，新天籁装备了名为“ITS”的智能交通体系，其中包含了自动刹车、盲区监测、车道违背预警等装备；同时，新车还装备了360度全景泊车印象体系。
内饰方面，新天籁的变化不大，依然是精约、舒适的风格。全新的中控多媒体体系支持苹果CarPlay，与手机的互联愈加快捷。多种纹路/材质装饰板的点缀使车内更具质感，让人看上去十分的成熟慎重。
天籁自始自终地追求着极致的舒适体会，在同级车里，它绝对能担任移动大沙发的盛名。由于它的座椅选用的是SLAB结构+高衰减发泡，被称之为“零重力”的座椅，该套座椅是天籁舒适性的魂灵。如果没有了它，那么天籁也将不会如此得宠。
新款天籁选用最新的家族式规划，比较旧款要更急进斗胆。前脸粗壮的V字形行进气格栅调配锋利的头灯组极具标志性，新车在灯光方面换装了LED光源。外部装备了后视镜电动折叠功用，而且后视镜加热功用是全系标配。
动力方面，天籁现在选用的是2.0L和2.5L两款天然吸气发动机，最大输出功率110kW/137kW，峰值扭矩195Nm/234Nm。传动体系方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
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