在外观方面，全新雅阁锐·混动版与汽油版车型基本无改动，全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计，再加上类似溜背造型的车身设计，为新车带来了很强的运动气息，也有着很高的辨识度。当然，作为混动车型，雅阁锐·混动版在局部也会加入专属标识。

内饰风格偏稳重，同样与普通版雅阁没有太大差异。在换挡操作机构方面采用了按键式换挡，提升科技感。

在大家普遍比较关注的动力方面，全新雅阁 锐·混动版将搭载由2.0自吸发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，并配备了全新的IPU智能动力单元。

外观方面，新车与现款车型保持一致，采用了最新的设计风格，前大灯组造型很犀利，并与中网相连。此外，该车的大嘴式下进气格栅、前灯组以及雾灯造型均与丰田最新的家族前脸特征吻合。值得一提的是，该车后尾灯采用了50多颗LED光源组成，同级较为少见。

同样内饰也没有太大区别，仍然还是那块很像“副厂屏幕”的中控台。动力方面，由1.8L自然吸气发动机+电动机+电池组组成，目前详细参数未知，不过根据卡罗拉(配置|询价)/雷凌(配置|询价)双擎的市场表现来看，卡罗拉/雷凌插电混动版应该也有着不俗的实力。

新车将龙元素融汇贯通：横向延展的“龙须”飘逸灵动，与宽绰稳重的“龙嘴”相得益彰；“龙爪”成为LED大灯“龙眼”的点睛之笔。

车身侧面，跃动式腰线贯穿前后，如同飞龙蜿蜒于云端；翼子板装饰件上的“龙爪印”与次腰线结合，分割出更加挺拔的侧身比例。

来到内饰，平底式方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，内饰的风格跟外观遥相呼应，同样具有运动感和科技感。秦Pro在动力系统方面将会采用1.5T发动机+电动机的混动系统，最大功率143马力。

外观方面，该车和之前的领克01(配置|询价)基本相同。分体式的前大灯与细长条式的前进气格栅，让车辆看上去十分年轻、时尚。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀，一定程度的提升了该车的辨识度。

内饰同样与燃油版车型没有太大区别，仍然是年轻时尚的风格，只是增加了尾标和充电口来表明身份。动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的驱动系统，发动机最大功率为179马力，官方宣称该车的油耗为1.8L/100km。

新车外观上带有较多的很多沃尔沃元素，比如前脸的进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯。不过大量黑色元素和运动造型保险杠的使用，也符合其高性能车的定位。来到侧面，溜背式设计配合车身柔美的线条，让它看上去十分的优雅动感。

在尾部，C字型尾灯设计跟沃尔沃最新的家族里的设计有异曲同工之妙，在XC40、S90都可以看到，在后保险杠两侧，双边共两出式排气与黑色反光板巧妙的融合在一起，尾部的隐藏式尾翼也暗示着这款车的不平凡。

饰方面，我们看到新车内饰风格延续着沃尔沃家族式的北欧简洁风，质感爆棚。包括全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏。不过与沃尔沃相同的方向盘中央采用了Polestar的LOGO，此外在中控面板材质上，新车可以选择高雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。

动力系统方面，Polestar 1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力，在纯电动模式下的续航里程可以达到150km，百公里加速仅4秒！