又一日系“实力”SUV,车长超4米8,本田冠道如何听车主的评价

又一日系“实力”SUV,车长超4米8,本田冠道如何听车主的评价
2019-04-22 05:18:37 望图止饿

又一日系“实力”SUV,车长超4米8,本田冠道(配置|询价)如何听车主的评价日系汽车向来以优秀的外观设计和出色的省油性能而被人们所喜爱。谈起日系车,大家肯定首先会想到本田、丰田和日产等汽车公司,它们在世界上也是享有盛名。而说起本田,它旗下最广为人知的车型当属雅阁(配置|询价),一款商务型B级车,至今已经更新至第十代车型,竞争力非常强。然而面对如今SUV火热的行情,本田当然也不会“示弱”。今天咱们就来了解一款本田旗下的“实力”SUV,就像它的名字一样,它拥有非常的霸气的外观,超4米8的车长,它就是本田冠道。冠道到底好不好呢?咱们来一睹为快。

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首先,欣赏一下冠道的外观设计。来看一下前脸造型,前脸有一种很浓厚的日系车的感觉。中间一根较宽的银色镀铬饰条与车标相连,两边连接前大灯,上方造型搭配的浑然一体。下进气格栅采用“大嘴巴”的设计,上下呼应。两边搭配点状式日间行车灯,很有层次感。整体看上去非常紧凑,十分漂亮。

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来到侧面,侧面才是冠道的优势所在。一眼看上去,非常有视觉冲击感。侧面采用了很多线条勾勒,前后轮毂上方的车架都有向内凹的造型,车门下方腰线十分硬朗,看上去运动感十足。冠道的尺寸也很让人满意,长宽高分别为4816*1942*1669mm,比例十分协调。再看一下尾部造型,“上窄下宽”的设计,近乎环形的尾灯中间插入一根银色饰条,很有层次感。下方搭配内嵌式四边形排气口,整体造型搭配的恰到好处。

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然后,来看一下冠道的内饰和配置如何。一眼看上去,这样的内饰确实是很上档次。整体中控台向上隆起,中间一块触控式彩色液晶显示屏,两边搭配“双耳式”空调出风口,下方搭配旋钮和按键调节。更大的亮点在下方,冠道的车型中有按键式的挡位设计,实用性非常高。以17款 240TURBO CVT 两驱尊享版为例,该车属于冠道的中配车型,它的内饰材质为木质和塑料,方向盘和座椅材质均为皮质,前排座椅还支持电动调节和加热功能。搭配全景天窗和电动尾门,还有空气净化功能。驾驶辅助功能有定速巡航、自动驻车、后方倒车影像和驾驶模式选择等。整体看来,冠道的车型配置还是十分丰富的。

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最后,咱们来了解一下冠道这款车型的动力。该车采用前轮驱动的设计,搭配1.5T直列四缸涡轮增压发动机,CVT无级变速箱。最大马力为193ps,最大扭矩达到了243N.m。最高车速可达198km/h,而百公里加速来到了10.2s,超车不在话下。冠道目前还是17款的车型,并且由于排量较小,所以这样的表现也可以接受。再看一下油耗,百公里综合油耗为7.6L,表现很不错。

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咱们来听听车主对冠道如何评价车主一:喜欢:内饰的整体质感非常好,用料、配置都很良心。内部空间很充足,朋友坐入车内都对空间赞不绝口。还有就是冠道大气、沉稳的外观,开出去很有面子。尤其是在高速上开,车内静音效果很不错,整体来看对冠道还是很满意的。不喜欢:油箱相比起来还是有点小,续航里程不是很足。然后就是镀铬装饰太多,看起来就有点俗气。后排座椅不能调,有些死板。

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车主二:喜欢:最喜欢的当然是冠道的外观了,非常的大气,整体造型也很有视觉冲击力。自动驻车功能非常实用,尤其是对女司机来说。然后就是非常讲究的内饰设计,非常上档次,坐进车里很是享受。最后,冠道的油耗表现也很让人满意,综合下来在9个左右,日系车果然省油做的比较好。不喜欢:刚启动时,发动机噪音大。起步时动力有些不足,不过涡轮介入后就好了。提车优惠力度比较小,还让我等了好几个月。虽然本田冠道如今仍然没有更新或者是换代,但是仍然有着很强的竞争力。出色的外观,上档次的内饰,充足的动力都是它的优势所在。你喜欢本田的这款SUV冠道吗?欢迎大家发表自己的看法。

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