谈到吉利，就算联想到自主品牌领头羊，在去年吉利公布了一款紧凑级SUV，命名为SX12，当时是以概念车的身份亮相，但在前段时间，代号为SX12这款SUV正式申报工信部，命名为icon，有望年内正式以量产车的身份上市。

吉利近两年推出了不少新的车型，就在今年我们熟悉的轿跑SUV星越，在还没上市之前，有众多国内消费者期待，但上市后，经过一次自燃事件后，销量一直维持在几千辆的成绩，而且2.0T版本的车型定价偏高，加上自燃事件，销量低不是没有原因的。

本文内容详情：

◆ icon外观舍弃了家族式设计语言 内饰也进行了更加具有科技感布局

◆新车将搭载1.5T最大功率为130kw的发动机 匹配7挡双离合

◆新车基于BMA全新模块化架构

icon在外观上几乎和概念车保持一致，给人在视觉上呈现出了科技感和未来感，这样的外观设语言，将会是未来汽车发展的方向，由此可见，icon率先一步抢得先机提前公布，新车预计会在年内上市。

外观：科技感与未来感相结合

从车头前脸来看icon，给人在视觉上营造出了很强的未来感气息，引擎盖上隆起的筋条，凸显出了很强的力量感，以及在引擎盖两端装饰了炭黑色饰板，由于图片有限，并不清楚这是起到散热效果还是装饰，分体式大灯组与分体式进气格栅，显得非常前卫。

细长的灯组与炭黑色包裹的中网相连，呈现出了一体式设计语言，下方中网造型显得非常规整，流露出了涟漪式的线条，如果仔细看，还是能发觉运用了家族式中网设计，两侧竖立式的大灯组，并进行了熏黑处理，显得科技感很强，值得注意的是，下进气格栅为方形分体式造型，显得非常独特，同时也增加了车头前脸硬朗感。

车身侧面，腰线的设计非常独特，倒钩式造型，呈现出了很强的力量感和立体感，侧裙装饰了炭黑色饰板，有效地提升了车身侧面硬朗气息，轮毂为双边五辐式进行设计，体现出了精致感和运动感，A丶B丶C柱都进行熏黑处理，营造出了悬浮式车顶设计。

整个车身侧面给人在视觉上显得个性丶独特丶前卫丶运动等气息，整车的尺寸为：长×宽×高=4350×1810×1615mm，轴距为2640mm，定位于紧凑级SUV。

尾部造型显得立体感很强，方形的尾灯组，内部装配了回旋式的LED灯组，呈现出了很强的科技感，中间烙印出了GEELY一串英文字母，提升了尾部的辨识度，下放设计了贯穿式凹槽，显得立体感很强，而且在凹槽内部，设计了涟漪式的线条，和车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，下包围和保险杠为一体式设计，包裹了炭黑色饰板和方形银色镀铬，显得既精致又具有硬朗感。

icon在外观上，显得未来气息很浓，而且并没有舍弃家族式涟漪式设计语言 。

动力：引擎 1.5T 变速箱 7挡双离合

遗憾的是icon并没有公布内饰，新车动力搭载1.5T最大功率为130kw，最大扭矩为255牛·米，匹配吉利与沃尔沃共同研发的7挡双离合变速箱，预计还会推出1.0T引擎，以及插电混动版车型，至于这台1.5T引擎是否为三缸，到目前并没有相关信息公布，不过有很大可能是三缸引擎，毕竟目前吉利还没有上新1.5T四缸引擎。

而且，icon基于BMA全新模块化架构，目前有缤瑞(配置|询价)和斌越都来自BMA架构，这两款车型在实际的市场表现还不错，虽然搭载三缸引擎，但整体的表现和性价比，已得到了广大消费者认可。

总结：

吉利icon(配置|询价)在外观上给人了我们很大的惊喜，而且在动力总成上搭载1.5T引擎，参数上不输合资品牌，竟然定位于紧凑级SUV，相信在价格上不会很高，推出icon的意义很明显，为了在同级别中凸显科技感和未来感，率先占领属于自己的市场份额，同时也起到了做实验的意义，如果能成为走量车型，吉利将会花大量的精力往科技感和未来感的方向发展。

你们怎么看吉利icon呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论