性感的屁股，喜欢这4个尾灯+4出排气，帅
侧面线条也很和谐，很有高性能跑车的Feel
这大刹车盘不是白给的，真好用，点上就有，说停就停
黑外黑内
到处可见GT-R
机械手刹
后排没有腿部空间，不过这种布局也好，至少可以放个包跟外套什么的。
钥匙
并非富二代，之前也没有想过会入手一辆GT-R，这台车是朋友13年购入的，最近半年这辆GT-R基本没怎么动过，一直放在我家的地库，最近朋友想入一辆埃尔法(配置|询价)，所以打算把GTR放掉。最后自己用70W拿下，因为这台车自己也知根知底，觉得很值。GTR到手的时候显示跑了跑两万多点英里（PS：GT-R是英里表）。刚入手不久，还没发现太多的优缺点，但坐过我这车副驾的都说跟坐飞机翅膀边上似的，噪音大的很，但我很享受这个声音，买跑车为的啥，不就是骚么。
这车的一大好处就是回头率，点火的一瞬间就可以吸引目光，每次开到路上回头率都是杠杠的。然后是动力，真的很强，起步如果不弹射的话，0-100应该是4秒多，时速在80-100左右的时候，你再一脚油门下去还有很强推背感。最大的缺点就是舒适性，这个基本上所有跑车的通病，座椅太硬，减震过个减速带就跟有人踹你屁股似的。
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