落地20万,有哪些合适的合资车?

落地20万,有哪些合适的合资车?
2018-04-19 15:49:10 小强四轮车

落地20万买车,个人有三点建议:第一,20万预算,不算多也绝不算少,大多数人是打算踏实多用上几年的,所以选车时你不只要考虑现在的情况,还要为未来几年有预留,比如你现在单身或刚结婚,可能不久就成了三口之家,所以空间要有预留;比如你才拿驾照,刚被驾校的老捷达蹂躏完,觉得什么车都是超跑,但过不了几年你就可能变成挑剔的老司机,所以动力和配置也要有预留;我的第二个建议,是尽量不要买太低配车,尤其是丐版斋版的车,第一浪费了这台车的潜力,第二苦了自己,第三人很可能不出一年就会后悔和,整天不爽还没法弥补;最后一个建议,不要低太老款的车,特别是马上要换代的车,虽然这些车优惠力度大点,好像挺划算,但是当你的车还没开几天,身边的朋友却开上了新款,你确实你不会郁闷吗?而且,这几年无论是发动机技术还是车联网技术,正好是个大变革期,每年新车的变化都很大,所以,买新不买旧吧。

你没有说到想要SUV或轿车,那么我就推荐两款轿车,两款SUV吧!

先说轿车,推荐两款车,丰田第八代凯美瑞(配置|询价)和别克新君威(配置|询价)。先说第八代凯美瑞,丰田TNGA平台第一款车,黑科技很多,外形也改头换面,彻底告别了大叔范;是我个人觉得目前最强最值得买的日系B级车;这款车虽然起步价不到18万元,但如果买,我强烈建议上2.5升版本,因为它拥有第八代凯美瑞最招牌的两项技术,热效率高达41%的2.5升自然吸气发动机,以及丰田埋头花了5年开发的8AT变速箱,虽然价格略超20万,但多这几万,我保证你花得值。

落地20万,有哪些合适的合资车?

再说说别克新君威,其实上一代就很火,大家主要的意见是车不够长,后排空间有点尴尬,所以厂家一咬牙把轴距加长了92毫米,彻底解决这个问题;此外,这款车无论外形内饰,还是底盘架构、动力系统都进行了彻底的大换代,客观说,我觉得它甚至比同门的新君越更值得买;新君戚据说低排量的1.5T版本得最好,170匹马力家用确实也够用了,但预算不那么紧,我还是强烈建议上2.0T,这台发动机数据非常夸张,261匹马力,而且它和通用的9AT变速箱匹配更完美。

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再说SUV,首先满足下德粉。我们后台已经有人提意见了,说萌哥老不见你推荐德系车,有偏见吗?我推荐斯柯达柯迪亚克,推荐理由,换壳版的途观,配置和技术跟途观基本一样,但比途观l(配置|询价)便宜很多,20万出头预算,配置已经比较舒服了。而且,我个人觉得这车比途观好看,满街的途观,你不觉得腻味吗?

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另一款车,想来想去,推荐马自达CX-5,理由是马自达的高颜值,这车在20万级别SUV里,肯定是最帅的之一;此外,马自达优秀的底盘和调校,它非常好开;最后,这车去年才换代,不容易过时;买CX-5有个纠结点,20万出头的预算,你可以买2.0升四驱版,或者2.5升两驱版,选哪个主要就看你买SUV的主要需求和用车状况了。我个人更偏向选2.0升四驱版,多一套四驱系统,车子能去更多的地方,更重要的是,对于SUV,即使在城市道路,智能四驱也能提升车的操控表现和主动安全性;而且马自达那台2.5升的自吸发动机,论功率其实也没高到哪去;开马自达的车,基本上,如果你觉得2.0不够用,上2.5也不够用。反之,如果2.5的加速性让你满意,2.0的实际感受也没差多少。

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