作为发动机的好友基友——机油，很多即使开了几年车的“老司机”也不能说完全懂它，尤其是什么全合成啊，半合成啊，到底应该用哪种机油，自己却完全傻傻分不清楚。尤其是有人会问这样的问题——到底是全合成机油好还是半合成机油好呢？

要搞清楚这个问题我们首先要弄清楚，全合成、半合成机油就近是个什么鬼？

首先我们先来看看全合成机油，所谓全合成机油是人类通过化学方法合成的机油，这项技术要追溯到上世纪30年代，当时合成机油由于密度较小，主要是对飞机进行使用。二战结束以后，随着赛车的发展全合成机油开始在赛车上进行使用，而现在越来越多的家用车开始使用全合成机油。

相对来说由于全合成机油润高润滑性、低摩擦、不易氧化、强情节性的有点被很多性能车和涡轮增压车型所钟爱，简单来说如果你是开的跑车或者涡轮增压车型的话建议平时还是加全合成机油，不仅能够有效的润滑同时还能延缓积碳生成的时间，毕竟涡轮增压车型可是积碳大户。

接下来我们看看半合成机油，所谓半合成机油简单来说是全合成机油和矿物机油的混合物，混合比例一般在4：6。其润滑度接近全合成机油同时也拥有矿物机油的粘度，同时价格也比全合成机油更便宜一些，因此极具性价比。

不过半合成机油在高温的流动性和粘度不如全合成机油，尤其是在清洁性方面也是无法和全合成机油相比的，因此性能车和涡轮增压车型不建议使用半合成机油，如果使用半合成机油可能会导致发动机得不到及时冷却，导致零部件磨损和积碳的快速生成，同时不能发挥涡轮增压车的性能。一般来说自然吸气式发动机和半合成机油更为相配，如果你的车是自然吸气的还是使用半合成机油吧。

这里可能出现个问题，涡轮增压不使用半合成的原因前面说过了，那么自然吸气使用全合成会有什么影响吗？简单来说，这就好像给一个低功率的CPU配上了高内存，内存性能无法发挥但是你说有什么影响到还真没太大影响，就是有点浪费而已。小编也只是从实用层面进行推荐，如果你经济条件允许给自然吸气使用全合成机油也是你的自由不是？