日前，根据一汽-大众官方信息：国产全新CC将在5月14日下线。该车是大众Arteon的国产版车型，在此前的2018北京车展上正式亮相，预计将会在今年8月份左右上市。

1.外观

新车整体设计延续海外版，进气格栅内部采用横向镀铬条装饰并与前大灯融为一体，尾部凸起的小鸭尾设计十分动感。

2.尺寸

新车长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm；低功率版车型配备规格为225/55 R17的轮胎，高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19的轮胎，此外还提供矩阵LED前灯、全景影像、天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件等。

3.内饰

新车的内饰延续海外版车型的布局与设计，并配备了大众家族最新的科技化配置。

4.动力

新车搭载2.0升涡轮增压发动机，低功率版代号为DBF，最大输出功率137kW，高功率版代号为CUG，最大输出功率162kW，匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

新车在国内沿用CC的名号自然是极好的，外观上绝对配得起''最美大众''的称号，只可惜内饰的惊艳度远不及外观，从仅提供2.0T动力这点来看，国产车型的定位并不低，起售价或将高于25万，是不是又到考验信仰的时候了？

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网易汽车5月14日报道日前，根据一汽-大众官方信息：国产全新CC将在5月14日下线。该车是大众Arteon的国产版车型，在此前的2018北京车展上正式亮相，预计将会在今年8月份左右上市。

1.外观

新车整体设计延续海外版，进气格栅内部采用横向镀铬条装饰并与前大灯融为一体，尾部凸起的小鸭尾设计十分动感。

2.尺寸

新车长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm；低功率版车型配备规格为225/55 R17的轮胎，高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19的轮胎，此外还提供矩阵LED前灯、全景影像、天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件等。

3.内饰

新车的内饰延续海外版车型的布局与设计，并配备了大众家族最新的科技化配置。

4.动力

新车搭载2.0升涡轮增压发动机，低功率版代号为DBF，最大输出功率137kW，高功率版代号为CUG，最大输出功率162kW，匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

新车在国内沿用CC的名号自然是极好的，外观上绝对配得起''最美大众''的称号，只可惜内饰的惊艳度远不及外观，从仅提供2.0T动力这点来看，国产车型的定位并不低，起售价或将高于25万，是不是又到考验信仰的时候了？