还稀罕BBA?这车4.2L加V8动力配10AT,法拉利也吃灰

还稀罕BBA?这车4.2L加V8动力配10AT,法拉利也吃灰
2018-06-13 16:57:16 小强四轮车

凯迪拉克口碑向来不赖,可惜国内市场早早就被其它豪华品牌占领,凯迪拉克在销量方面有些力不从心,尽管发展势头不是那么猛,但是凯迪拉克在性能、做工方面从来没有马虎过,今天要说的CT6 V-Sport与以往车型的稳重风不同,它的外观设计要霸气的多。还稀罕BBA?这车配4.2L加V8动力,10速变速箱,法拉利也要吃灰

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从前脸来看,它的中网仅仅在轮廓部分采用镀铬饰条勾边,其它部分保持了纯黑的设计,但是这样的大面积黑色涂装丝毫不显沉闷,更多的是一种优雅的力量感,前大灯的设计很有特色,大灯在边缘处向下延伸出了一条狭长的发光带,几乎触及了保险杆的位置,这样的个性化设计配合整车气质,完全算得上点睛之笔。

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CT6 V-Sport的内饰设计的惊艳程度完全不输给它的外观。方向盘上令人眼花缭乱的功能按键体现出了凯迪拉克的良心,中控部分各功能区轮廓都采用了和品牌车标轮廓相近的设计,十分和谐,中控大屏的质感非常不错,配合碳纤维的装饰,整车内饰的运动感和气质立马就显现出来了。

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不要以为优秀的外观和内饰就是凯迪拉克的极限了,动力方面CT6 V-Sport也是一点儿也不含糊,它采用的是一台最新科技557匹4.2L双涡轮增压的V8发动机,最大扭矩数据也是高的吓人,达到了850牛米,传动系统采用了一款10速的手自一体变速箱。

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看到以上数据,不得不说CT6 V-Sport是一款从内到外的良心之作,但是物美价廉的东西毕竟少,豪华汽车品牌的主打也必然不是性价比,结合CT6 V-Sport的V8发动机来看,它的起步价怎么也在100W往上,不过说实话,凭借这货的各方面表现,如果我兜里揣着足够的钱,毫无疑问会选择它成为我的座驾。

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