这款日系车真的良心了,车长近5米,配4驱卖30万,谁还要途昂

这款日系车真的良心了,车长近5米,配4驱卖30万,谁还要途昂
2018-06-18 18:26:03 小强四轮车

斯巴鲁这个品牌,或许在老司机眼里是优质可靠的代名词,但是放到新生代的车主中问一问,知名度就显得有些不够了,要说它的知名度问题,一是路上跑的少,二是广告做的不够,其他几个销量遥遥领先的品牌还争着打广告,斯巴鲁在这方面的营销就做的很不上心了。今天要说的车是斯巴鲁的VIZIV-7,看车的同时顺便了解一下这个品牌吧。这款日系车真的良心了,车长近5米,配4驱才卖30万,谁还要途昂(配置|询价)

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先看前脸,VIZIV-7的前大灯采用了“V”形的轮廓设计,视觉效果很犀利,另外整个前脸搭配镀铬饰条进行装饰的还有少量的天蓝色元素,既让人眼前一亮又提升了科技感,中网部分很有GMC的霸气感觉,侧面可以发现门把手采用了隐藏式的设计,配合向内凹陷的轮毂,整车外观不仅大气,而且颇有未来感。

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将目光投向内饰方面,可以发现VIZIV-7的内饰要比外观还要惊艳,黑灰的配色很有运动感,平底式的多功能方向盘上集成的物理按键取消了原有的突起,展示了满满的设计感。内饰采用了两块液晶显示屏,一块用于替代仪表盘功能,另一块被放置在了中控的功能区,二者与内饰的结合相当和谐,电子换挡杆虽然失去了过去的手感,但是换来了内饰的整洁。

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最后还是回到动力方面,VIZIV-7采用的是一台177千瓦的2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩可达350N·m,传动系统采用的还是那款万年不变的无级变速箱。尽管在动力和传动方面没有什么创新,但是实力还是在的,这样的动力配置完全挑不出毛病。

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说实话,小编觉得仅仅看外观和颜值就已经对得起它30W的售价了,另外,VIZIV-7的动力表现也很不错,CVT变速箱无论是驾驶手感还是油耗控制方面都无可挑剔,要不是斯巴鲁在市场营销方面做的太烂,斯巴鲁在SUV市场的占有率一定不会像现在这么惨淡,仅仅是一款VIZIV-7就可以让它赚的盆满钵满。

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