如今，只能沦落到降低身价走性价比路线跟国产车抢饭碗。可韩国车并不甘心丢失过去的尊严，这次就推出了一款比奥迪A8(配置|询价)还大、抗衡宝马7系(配置|询价)、奔驰S级的车。这就是起亚全新的D级旗舰---起亚K9(国外K900)。
作为起亚的新旗舰，K9同捷恩斯的G90同平台打造，外观方面，采用了家族虎啸式格栅，尺寸比现款车型有所增加，内部采用了网格点阵式装饰，看起来非常霸气，格栅并不与前大灯相连。前大灯内部具有双弧光LED日间行车灯带，识别度极高。下方的进气口采用了夸张的线条修饰，提升了运动感。
车身侧面看起来很是豪华，特有的流线设计，上扬的腰线塑造修长的视觉感受，既灵动又飘逸不输宝马7系和奥迪A8L。尾部同样是全新设计，取消了现款连接左右尾灯的镀铬饰条，但后包围上又加了一条。尾灯采用了U型的设计并且采用镀铬饰条进行点缀，搭配双边两出的排气孔，尾部造型非常具有层次感。长宽高分别为：5121/1915/1491mm，轴距3105mm，空间表现甚至比轴距3122mm的奥迪A8L还大。
内饰设计，整体以棕色为主，换装全新的四幅式多功能方向盘，中控台配备12.9英寸悬浮式液晶显示屏，下方集成横向排列的控制按键，石英钟置于空调出风口中间。车门内侧与座椅均由真皮材质包裹，手感非常舒适，提升了这款车的质感。
动力方面，全新起亚K9将搭载3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款发动机，其中搭载V6发动机的车型可选装四驱系统。在传动系统方面，新车将匹配8速或10速自动变速箱。结合现款车型售价及海外版，预计售价在65万起，跟宝马5系(配置|询价)行政版售价接近。
起亚K9在是上市后，一定会对如今的豪华品牌车型带去不小的冲击，无论从配置性能，还是外形内饰，均有大幅提升，堪比肩BBA。在2018年，现款起亚K9在华一共销了3辆，新款K9即使着力提升实力，在维持现款价格的前提下，国内车主依然不见得买账，想依靠K9在中国市场打翻身仗，几乎不可能。
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