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从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计
2018-10-31 09:54:56 小强四轮车

力帆自从发布了首款B级车820之后,本以为会蹭着这个势头突飞猛进的,可是谁会想到现在是七万一辆也基本上是无人问津的地步,弄得许多消费者都有点措手不及。从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设

力帆自从发布了首款B级车820之后,本以为会蹭着这个势头突飞猛进的,可是谁会想到现在是七万一辆也基本上是无人问津的地步,弄得许多消费者都有点措手不及。

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计,整体感觉就是一款哈斯和家用的轿车。前脸的造型还是比较简单大方的,尾部稍微有些饱满,整体的线条没什么美感。虽然说不是很上档次,但是却给人比较务实的感觉。车大灯整体造型很不错,造型非常犀利,整体性很强。在近光灯方面,该车是采用带透镜的卤素大灯。且具备自动头灯等功能。

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

力帆820的内饰中控是该车的一大败笔,内饰无论是造型风格还是木纹色彩的搭配,都带有一点老气的感觉。也许是因为力帆公司认为该车针对的用户年龄层次属于大叔类的吧。不过在档把周围的用料做工还是十分出色的,为内饰增添了一丝的档次感。

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

新款力帆820长宽高分别为4865*1835*1500mm,轴距为2775mm,其高度增加20mm,轴距增加55mm。另外新车还提供两种轮毂尺寸可供选择,分别为235/45R18和215/55R17。车尾线条独特设计,增强运动豪华气息。后备箱顶端微微上翘处理,让车尾更具层次感。

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

动力方面是力帆的亮点,毕竟力帆以前是靠摩托车起家的,力帆820提供1.8L和2.4L两种动力,分别匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。其中1.8L自吸发动机为力帆LFB479Q系列。动力方面是力帆的亮点,毕竟以摩托车发迹。

从外观上来说的不算难看,当时也没有什么特别犀利的设计

如果只从外观上看到的话,其实力帆820表现的也还不错,而且价格也算合理,可是偏偏却不受车友的喜欢,那么这问题到底是出在哪里呢?莫非真和车名有很大的关系吗?

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