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气场丝毫不输3系、A4,凯迪拉克CT4官图发布

气场丝毫不输3系、A4,凯迪拉克CT4官图发布
2019-09-20 21:02:10 车视界科技

在今年5月底,凯迪拉克曾率先发布了CT4-V和CT5-V两款性能版车型,其中更为平易近人的CT4普通版车型迟迟没有推出,直到今日才正式发布。

气场丝毫不输3系、A4,凯迪拉克CT4官图发布

CT4在整体造型上与其性能版车型基本保持一致,凯迪拉克标志性的泪眼式LED灯组位于车头两侧,棱角分明的线条设计让车身流露出一款的锋利感。此外,CT4前脸为双外观设计,分豪华版和运动版两种外观语言。图中的豪华版车型盾形中网采用点阵式镀铬格栅,配合较为复杂进气口设计,在气场方面丝毫不输3系、A4等竞争对手。

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运动版车型与豪华版最大的区别,在于前者使用了与CT4-V同款的黑底中网,并换装为5辐18英寸运动型轮圈,匹配235/40 R18轮胎。而豪华版普通版车型则采用17英寸轮圈,配225/45 R17规格轮胎,此外新车在尺寸上与CT4-V车型保持一致,为4756/1815/1423mm,轴距2775mm。

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侧面造型与豪华版车型保持一致,红色卡钳突再次强调了其运动感。运动版车型的前制动卡钳由Brembo提供。

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车是尾部,由于并未配备如CT4-V那样的四出排气,所以CT4在尾部造型上更偏稳重,熏黑后的“L”型尾灯组设计相当精致,搭配微微上翘的小鸭尾,视觉上相当加分。

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配置方面,根据车型不同新车将提供无钥匙进入/启动、带加热的真皮包裹方向盘、高清倒车影像、PM2.5空气过滤、双区空调、主动降噪等功能组件。

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动力方面,新车搭载2.0T双涡流涡轮增压四缸发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配8AT变速箱;豪华版高配车型搭载与CT4-V相同的2.7T 4缸涡轮增压发动机,最大功率325马力,峰值扭矩500牛·米,匹配10AT变速箱。另外,新车虽然基于后驱平台打造,但所有车型均提供四驱版本。至此,凯迪拉克以CT4、CT5和CT6组成的产品矩阵基本已经到齐,CT4主要竞争对手将是如3系标轴这样的“非加长”选手。

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