现如今，随着新能源轿车技术的不断成熟和国家的大力提倡，新能源车特别是纯电动轿车已经逐步走进了我们的视野。这类车型既能在一些车牌紧张的大城市更容易取得牌照，而且还能为环保奉献一份自己的力气，能够说一举两得。对此，对电动轿车感兴趣的朋友无妨重视以下几款国产电动轿车，国家补助后有些车型只要10多万，您就能够品尝到这些“环保黑科技”带来的乐趣。

比亚迪-秦EV

指导价：23.59-25.59万

国家补助：4.40万，地方补助：2.20万，免购置税

做电池发家的比亚迪算是新能源轿车圈里的“老炮”了。这位“老炮”做起新能源轿车来得心应手，推出了不少“黑科技“产品，秦EV就是这样一款车型。外观上，秦EV的前进气格栅涂抹了象征环保和科技感的蓝色，脸谱式的尾灯横贯整个车尾，非常大气。内饰上，12.8英寸触控中控大屏集成了导航、文娱、车载电话等多种功能，看起来科技感满满。

得益于比亚迪优良的电池技术，秦EV续航路程可达300km。充电接口坐落车前车标的盖板下面，共有两个接口：选用220V电压的慢充接口可在5-6小时内完结充电，而选用380V电压的快充接口最快仅需1.2小时即可完结充电，能够说很是方便。

腾势轿车-腾势

指导价：36.98-43.28万

最高补助13.4万元，免购置税

作为国内乃至世界新能源轿车“大佬”比亚迪和梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团一起的“儿子”。腾势归于面子里子都有的车型。尽管归于三厢车型，但是因为尾部立体感很强的尾窗玻璃内嵌规划，使得整车看起来像两厢车，动感十足。内饰上，中控台上部选用软质材料包裹，下部选用银白色金属材料，六边形中控面板集成多个功能按键与8英寸中控屏，统筹有用、舒适和科技感。

腾势有最大输出功率分别为117马力和184马力的两套电力系统可选，充电接口坐落前车标盖板下方，选用快充接口最快可1小时充满。因为使用了比亚迪的电池技术，腾势的续航路程达到惊人的352km，可圈可点。