与其他汽车品牌相比，马自达是真正在造车。不跟风，坚持自己就的造车宗旨，阐述汽车应该有的态度。之前关于全新一代马自达6的相关消息发布时候，应经充分说明马自达对造车的执着，尽管涡轮增压发动机对动力和燃油经济型的提高有立竿见影的效果，但始终是不自然的，而马自达告诉大家，自由自然才是最适合内燃机的。
除了造车技术外，马自达对汽车的造型设计也很有心得。不需要过分夸张的外观，但一定要突出品牌性格，所以马自达旗下车型的外观都是惊艳的。最近，马自达就发不了旗下旗舰SUV——马自达CX-8，再度标榜其汽车设计的功力。
马自达CX-8是一款7座SUV，可以看做是CX-5(配置|询价)的拉长版本。两车具有很高的相似度，但由于被拉长的关系，可以见到CX-8修长的车身线条更加漂亮。另外由于尺寸增大的原因，车长达到4900mm，轴距实现了2930mm的长度，CX-8的进气格栅和大灯也相应地加长，加上侧面充满肌肉的线条，其颜值迅速飙升。
内饰部分保持了马自达当下的家族式风格，一切按键都非常就手。新车除了有座椅布局为2+3+2的7座车型，另外还有2+2+2的6座车型，尽量提高乘员的乘坐舒适感，官方称，身高170cm的人士可以轻松坐进第三排座椅。
动力部分没有搭载全新一代马自达6的那颗具有均质压燃技术的自然吸气发动机，而是搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛·米，传统系统有些失望，匹配6速SkyActiv-Drive自动变速箱，不过就提供四驱版本车型。当然，如果进入到国内，这套柴油发动机将会被换掉，而至于会使用哪套动力系统，最有可能就是现款的CX-5了。
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