为什么叫“公路之王

卡车是我们生活中非常重要的生产工具，是必不可少的！

现在高速公路上最大的成员就是卡车，它们南来北往，东西窜梭，颜色五彩缤纷，长短参差不齐，形态各异，但是作为卡车司机来说，最喜欢的卡车之一肯定少不了——来自瑞典的“公路之王”斯堪尼亚卡车！

有人说，国产车就是差劲，我承认，国产卡车的各项性能指标确实和进口卡车有一定差距，这也是必然的，因为任何事物都有它的必然性，这就是——历史的积淀！中国的汽车行业才发展了几十年而已，肯定会和国外百年以上的企业会有差距！

下面我带你看看斯堪尼亚的百年历史，你也许就懂了！

斯堪尼亚集团是全世界领先的重型卡车／大型巴士／轮船发动机的制造商之一，业务遍布全球百余个国家和地区，研发机构设在瑞典，生产机构只要在欧洲和拉丁美洲，生产能力非常强大，可以满足全球范围内对斯堪尼亚零配件和整车的市场需求。厉害吧。。。。。。

其实现在这么辉煌的成就，都开始于1891年（1891年的时候我们还在清朝呢，哈哈），由瑞典工业家族的Philip Wersen和一家钢铁厂合资创办了火车车厢制造厂，叫Vabis(瓦比斯）。（这名字中国人是绝对不会叫的，因为有断子绝孙的可能～娃必死，哈哈），火车车箱一只生产到1911年，这时候开始进入轿车和卡车的研发和生产力度。

1900年，一家SCANIA（斯堪尼亚）的公司在瑞典的马尔默成立，主要生产自行车，不久也开始涉足轿车和斯堪尼亚卡车制造，到了1911年，由于欧洲各地的制造业竞争日益激烈，瓦比斯和斯堪尼亚两家公司合并，组成了斯堪尼亚—瓦比斯公司，生产卡车／轿车／巴士，并把自行车和火车车厢的上产线停了。（你能想到斯卡尼亚最早是造自行车和火车车厢的嘛？）

1969年，斯堪尼亚—瓦比斯与瑞典飞机及汽车制造商萨博（Saab）合并，组成萨博—斯堪尼亚公司。