一、传祺---GA6
售价:10.28---19.68万元
GA6外观的辨识度很高,并采用了当下流行的溜背式设计。前脸的造型相比GA5夸张了不少,由于整体设计的趋于成熟,所以车头部分并没有因为线条的运用更为复杂而显得杂乱无章。此外,在细节方面GA6也下足了功夫,轮圈的造型立体感很强,并且采用了规格为215/50 R17的米其林Primacy LC轮胎。
GA6的内饰相比GA5明显年轻了不少,设计也更加趋于成熟。中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,除了看上去更加贴合当下潮流之外,也为日常的使用提供了一定的便利性。在做工上,不得不说GA6已经越来越接近合资车的水平,宽大不均匀的接缝几乎集体消失了一样。但GA6还是有些不足之处,如新车的气味还是稍有些大,尤其是日晒后会更为明显。
GA6提供了1.6T和1.8T两款动力可选,其中1.6T车型均为手动车型,1.8T车型则全部配备了7速双离合变速箱,我们的这台试驾车为1.8T车型。这台1.8T发动机的最大输出功率为130kW,峰值扭矩可达242Nm。
总结:
对于GA6而言,丰富的配置是其一大亮点,类似1.8T车型全系标配的换挡拨片、自动启停系统等在同级别车型中、甚至是合资品牌的车型中都并不常见。此外,新车外观和内饰的设计也摆脱了自主品牌的“模仿秀”舞台,更加贴合当下潮流的元素和造型让GA6显得很时尚。该车的另外一个卖点就是涡轮增压搭配双离合的动力总成,虽然从驾驶感受和专业测试成绩来看,这套动力总成并没有很“激进”的表现,但作为一台偏重于日常驾驶的车型,GA6的油耗成绩还是相当不错的。
二、吉利---博瑞
售价:11.98---22.98万元
吉利博瑞在外观设计上有着很强的原创元素,完全看不出任何雷同。同时博瑞很多地方还运用了中国传统的纹饰并且配合时下流行的Fastback(快背)设计,看起来时尚又不乏中国的味道。最大亮点在于中网的设计,该灵感来自水滴落入水面时荡漾的涟漪,回纹的设计很好的抓住了眼球,动中有静,很有层次感。
内饰方面的设计也是可圈可点的,整体大气简约,使用了大量的软质材质,同时大量黑色钢琴漆面板的使用也进一步提升了品质。除了大量软质橡胶材质的运用,与身体直接接触的地方几乎都使用了黑色皮革的包裹,同时使用了灰色的缝线,与车辆整体风格统一,做工精致细节出众。
吉利博瑞搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机,这台发动机在5500rpm时拥有120kW的最大功率,在1500-4500rpm时能够持续爆发出250Nm的最大扭矩,而与这款发动机匹配的就是6速手自一体变速器,这款变速器大家也很熟悉了,就是收购了澳大利亚自动变速器公司DSI之后在很多车型上使用的6AT,所以从技术上说也相当成熟。
总结:博瑞可以算得上是近几年自主品牌车中少有的诚意之作,在同级别车型中有着很高的配置,完全能够称得上新标杆级车。至于价格方面,针对博瑞礼宾限量版17.88万元来猜测,1.8T的价格区间应该在15-18万之间。如果不看LOGO,博瑞已经和高端合资品牌车型相差无几了,较高的配置搭配低廉的价格成就它的优秀性价比,同时大排量3.5L V6发动机车型也相当有诚意,这些加起来足以震撼国内的B级车市场。
售价:12.98---16.98万元
在车身尺寸上名图比同门的索纳塔(配置|询价)八略小一些,但在整体设计上名图看上去要比索纳塔八成熟稳重很多。名图的外观设计在现代汽车成熟的流体雕塑设计基础上加以修改,成为了现代汽车最新的“Storm Edge”(风暴前沿)设计理念,并融入了现代汽车的世界著名设计师彼得·希瑞尔的全新设计元素。
名图的内饰并没有采用朗动和索纳塔那种“Y”设计,取而代之是向高端和沉稳靠拢的风格,中控扁平而显得大气,加上木纹饰板的配合,彰显品质。不过也因此而变得不是很合年轻人的口味。中控的材质并不是真皮,而是软性塑料,这种塑料的好处是节约了成本又看起来不会那么的低端。如果你见过索纳塔,那么你应该也会了解是怎么样的用料。全景天窗越来越受欢迎,作为经常走在时尚前沿的韩系车型,哪怕是一款低调中庸的名图,也不能不配备全景天窗。
在动力方面,名图搭载了1.8L和2.0L两款不同的排量的发动机以供消费者选择。1.8L发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm;2.0L发动机则与现款的索纳塔8上的一样,但在调校上略有些不同,最大功率114kW,最大扭矩194Nm。在本次试驾中我只体验到了被誉称为“黄金动力”的1.8L自然吸气发动机,此发动机在拥有领先同级别车型动力输出的同时,有效降低了排放和油耗。
总结:北京现代名图的诞生几乎打破了紧凑车型以往的定律,2770mm的轴距甚至比一些中级车还要长出不少,但官方给我们定义只是辆A+车型。宽大的内部空间也完全符合中国人主要的购车心理,在本次试驾中名图的内部空间给了我很深刻的印象。
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