又一合资SUV倒下,轴距超2.7米 1.6T+爱信6AT仅15万 却无人识货

又一合资SUV倒下,轴距超2.7米 1.6T+爱信6AT仅15万 却无人识货
2018年12月06日 12:08 新浪看点

又一合资SUV倒下,轴距超2.7米 1.6T+爱信6AT仅15万 却无人识货

除了德系车,其他品牌的合资车好像都在中国市场遭遇过瓶颈,当日系车销量遇阻的时候,依靠其可靠的质量以及油耗表现重新获得了消费者的认可,当韩系车销量遇阻时,依靠降价依旧可以让销量回暖。但法系车销量遇阻时好像却没有特别好的解决措施,目前市场中,销量能够有所起色的法系车,真的已经屈指可数。

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去年上市的天逸C5真的是被认为是雪铁龙翻身的车型,上市之初月销量一度达到近7000辆,可以说是进入了紧凑级别SUV的主流阵营。但好景不长,自这一次的销量高峰出现之后,天逸的销量就开始走下坡路,谷底的时候月销量甚至不到1000辆,而现在,月销量也基本就在2000辆以内徘徊,也基本称不上是同级别的主流竞争对手了。那么,这辆车还算是比较新的法系SUV为何就突然得不到消费者的青睐,今天咱们来了解一下。

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首先外观颜值方面,如今所有品牌都在往年轻时尚的路线上走,20万以内的市场更是如此,天逸也一样,其外观简直不要太时尚,我甚至认为这可能是最时尚的雪铁龙车型。可以看到,天逸前脸采用了分体式大灯的设计,与雪铁龙车标以及前格栅的搭配还真算得上是相得益彰,再搭配鲜艳的外观颜色,整体前脸看起来确实很年轻时尚,而这可能也是这辆车上市之初能够吸引一大批消费者的主要原因。不过前脸时尚归时尚,必须要吐槽一点的是车灯配置,天逸大部分车型都是卤素大灯,这个配置在这个时代,真的已经行不通了。

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而在侧面,双色车身的设计同样很时尚,车尾还有悬浮式车顶的设计,但设计师又在车窗玻璃位置设计了一个镀铬饰条,能够体现一下与其他车型的悬浮车顶不同之处。车轮尺寸还比较良心,除了最低配,其余车型都是18寸轮毂,搭配花瓣造型,颜值还不错。而车身尺寸方面,天逸的长宽高分别为4510*1860*1670mm,轴距2730mm,在紧凑级别SUV中,属于中等水准,千万别说这车小,自打探歌出来了以后,应该所有紧凑级别的SUV都有自信说自己大。

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至于车尾,虽然前脸造型比较时尚,但尾灯绝对要比前大灯更有辨识度一些。天逸尾灯采用了矩阵式的四个椭圆设计,尤其是夜晚点亮看起来是真不错,此外,尾部的双边尾排也有不错的运动感。

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而除了外观,内饰的设计同样时尚感十足,这种撞色的设计视觉感还真是不错,尤其是不同颜色的区域都采用了皮质材料包裹,不仅拥有不错的视觉感受,质感也相当不错。而如果你不太喜欢这种太过时尚的颜色搭配,也有一款颜色相对较暗的搭配,能够符合不同消费者的胃口。除了整体的配色,其实设计方面也能体现法国设计师的独特审美,八个空调出风口造型独特,中控液晶屏与中控面板的空调出风口搭配也十分协调,不过这块中控液晶屏只支持手机互联,顶配车型才支持车联网功能,算是有点与时代脱轨的配置吧。

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变速箱位置一定要单独说一说,毕竟这个富有浪漫气息的变速箱绝对属于同级别最好的,我认为没有之一。

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驾驶席位置,两幅方向盘运动感还不错,不过在这要提醒各位,两款低配车型的方向盘都是塑料。全液晶的仪表盘还相当不错,而这个配置是除了最低配的两款,其他车型都标配。而安全配置方面,除了最低配的两款车型是四个安全气囊,而其他车型都是6个安全气囊,这一点算是中规中矩,不过全系只有旗舰款才有主动安全配置,这一点同样与同级别的竞争对手有一些差距。

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而在后排,说实话,我一直都认为法系车是把前排做得像龙椅,后排就紧凑的不得了,而天逸得益于车身尺寸还不错,所以后排空间表现还行,尤其是这座椅的尺寸挺大,整体舒适性值得认可。

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最后动力方面,法系车也没有太多能用的发动机,所以这台天逸自然也是搭载了1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T最大功率167马力,最大扭矩245Nm,匹配爱信6AT变速箱,动力水平还行,0-100km/h的加速成绩在9.15秒,这就属于动力不是特别强,但日常开车足够用。而1.8T版本的最大功率则可以达到204马力,最大扭矩280Nm,匹配爱信6AT变速箱,虽然动力参数提升不少,但实际的0-100km/h加速成绩仅为9.05秒,比较一般。除了动力,其实还有一点让人比较吐槽,这个级别的车型竟然采用了的非独立悬架,不过搭载PHC自适应液压稳定技术之后,其底盘的表现还算可以接受,但我说句实话,实际的支撑性表现不如以往雪铁龙底盘。

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综合来看,其实天逸的各方面表现都还不错,还是那句话,这也是为何这辆车上市之初能够得到相当一部分消费者的认可。不过,不知道为什么,明明天逸的价格已经比同级别的紧凑级别SUV更便宜一些,但就是觉得性价比不是那么好,如果法系车敢于像韩系车那般降价优惠,可能销量就不是这般处境了。

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