有一辆依维柯越野车，一直以来都搞不清楚是民用版越野车，还是民用军车版。
此车用的发动机是2.8T索菲姆涡轮增压机。变速箱采用德国ZF，6档箱。
前后桥都是机械式手动控制差速锁。分动箱是美国博格华纳，带有两种四驱模式。
依维柯越野车假如在野外发动机损毁了，只要2个修理在3～4小时内就能换台发生动机总成，因为它的引擎盖是向后翻。
它能在零下41度低温情况下，通过预热装置，低温蓄电池和电动输油泵辅助下成功启动。
好车耐用，但是用不起啊。
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