通常来说，一辆好的汽车除了需要具备着出色的品控和燃油经济性之外，强劲的动力性能和出色的空间表现也是非常重要的。但是，当一款车的定位上升到高端豪华时，那么它除了需要具备强劲的动力性能、出色的空间表现、品控和燃油经济性之外，一定的奢华气质和舒适性也是不可或缺的。而目前国际上公认在汽车的档次和舒适性方面做得最为出色的就是奔驰了，不过奔驰旗下的那些拥有着顶级舒适性的汽车的起步价均是高达50万左右，虽然档次够高，舒适性极强，但是却并不是普通消费者能够负担得起的。

而我们今天的主角-英菲尼迪Q50L(配置|询价)却并不一样，它的身上不但拥有着直追50万级奔驰的奢华气息和舒适性，而且其在目前优惠后的起步价已下探到23万左右了，是一款主打舒适却离我们并不遥远的豪车。当然，由于英菲尼迪仅是一个二线豪华汽车品牌，它在国内所拥有的知名度相比于奔驰这样的一线豪车确实是太大，所以可能会有很多爱车人士会质疑Q50L所拥有的那堪比50万奔驰的舒适性和奢华感。

的确，英菲尼迪Q50L确实是一款知名度远远逊色于奔驰的二线豪车，可能很多爱车人士对它都很陌生。但是，你可能会对Q50L陌生，但是对于日产这个知名度不输德系大众的日系汽车品牌一定非常熟悉。而日产正是一个带着“移动沙发”光环的汽车企业，它旗下的汽车相较于同级丰田、大众和本田最大的优势就是舒适性。而且，近几年日产和奔驰一直都拥有着紧密的合作，它在汽车舒适性方面的造诣已经非常的逼近奔驰了。而英菲尼迪正是日产旗下的高端豪华汽车品牌，它旗下的旗舰车型-Q50L在舒适性方面的表现比起同级日产更具优势。

并且，英菲尼迪Q50L虽然仅被定位为一款B级豪车，但是它的车身尺寸和最大轴距却分别达到了4867mm*1823mm*1456mm和2898mm，是一款车身数据十分逼近C级豪车的B级车。这样出色的车身数据不但能够为Q50L带来比同级奔驰更为宽敞的乘坐空间和储物空间，而且配合上Q50L所配备的那套支撑性与包裹性均是顶级的真皮座椅和偏平稳的底盘调教，还让它拥有着直追50万级奔驰的乘坐舒适性。

由此可见，英菲尼迪Q50L虽然仅是一款名气不显的二线豪车，但是它在舒适性方面的表现是值得我们肯定的。并且，正是因为Q50L只是一款二线豪车，所以它为了获得更大的竞争力，就不得不在整车的内部空间采用更多的高档材质。而Q50L不仅全系车型的内部空间都布满了大量的真皮和软性材质，而且其高配车型更是配备了大量的高档木板，整车内部空间的奢华程度丝毫不亚于50万级的奔驰，部分爱车人士更是把Q50L誉为“移动头等舱”。

此外，英菲尼迪Q50L说到底还是一款日系豪车，它的身上除了拥有着十分出色的档次、空间和舒适性表现之外，同时还具备着十分优秀的品控和燃油经济性。特别是在燃油经济性方面，Q50L的表现更为尤为出色。因为其虽然配备的是一套2.0T+7AT的动力总成，且这套动力总成还能够爆发出211马力和350N.m的强劲动力，但是它的百公里油耗仅在8L左右，且还拥有着一箱油930Km的续航能力，这样的燃油经济性是同排量的奔驰所不能比拟的。

总之，英菲尼迪Q50L虽然只是一款23万起步的廉价豪华B级车，但是它的品质表现却是一点也不输同级奔驰这样的一线豪车的。因此，英菲尼迪Q50L还是一款产品力和性价比均是十分罕见的豪车，毕竟它的身上不仅拥有着直追50万奔驰的奢华与乘坐舒适性，同时它在配置、品控、动力、空间和燃油经济性等方面的表现也尤为的出色。这样一款品质一流的豪华B级车仅23万起，这样的产品力试问同级的豪车谁能够与之一较高下？