这些年来，中国在建筑方面的技术突飞猛进，已经建造了不少有名的建筑，包括高楼、铁路、桥梁等。其实，美国就有一座桥和中国也有一定的关系，因为这座桥在翻修时用的是我们中国的钢铁，这座大桥就是以意大利探险家乔凡尼•达•韦拉扎诺来命名的“韦拉札诺海峡大桥”。

　　韦拉札诺海峡大桥连接着美国纽约的两大区--布鲁克林和斯坦登岛，修建于1964年，，是一座很长很优美的双层结构的悬索桥，纽约的著名地标之一，要进入纽约港的货船和游艇都必须途径这里。直到现在也是美国境内最大的悬索桥，在最初完工时更是当时世界上最长的悬索桥。但是，2013年的时候，纽约大都会交通局（MTA）决定好好翻修一下这座大桥，却遭到了美国人的抵制，究竟是为什么呢？

　　因为在通过竞标的重重选拔，MTA决定把工程交给一家美国加州的企业，而翻修中最重要的是把原混凝土结构上层桥面换成钢板，这个重要部分被加州的企业外包给了一家中国企业，并由鞍山钢铁集团公司生产1万5000吨钢板。当时的美国钢铁产量早已过剩，偏偏翻修桥还要用中国钢铁，美国人自然就很不高兴了，看到这则新闻的美国都很愤怒，甚至是有十多家造桥企业的高管、工程师等人信誓旦旦表示美国有技术、有能力给大桥生产最好的钢材。而且还就可以保证最安全、最环保。但是结果却让他们想不到。

　　其实，负责方也是通过重重考虑和和多方面的考察、检测才决定用中国钢铁的，他们没想到中国的钢铁质量会这么优异，而且这座桥的修缮所需要使用的特制钢铁在美国找不出一家企业有这样的经验和产量，并且中国的价格要便宜的多！知道原因后的美国市民都沉默了，从此全美国最长的悬索桥刻上了“中国制造”的烙印！如果到纽约旅游的话，还可以看到这座美丽的大桥呢！你们对“中国制造”有什么看法吗？