盘点: 全球最省油的SUV TOP10-新浪汽车

SUV在国内的热情是空前高涨，不少消费者选择新车时首先考虑的就是SUV。不过，但是相比轿车的不足之处，那就是油耗，除了壕之外，没有人买车不关心油耗的，很多人都问现在什么SUV最省油？今天，小编整理了最省油的十款SUV。

TOP10现代新途胜

综合油耗：9L/100 km

作为现代旗下的紧凑型SUV，全新途胜运动版搭载了一台1.6L涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，换挡控制模块采用的是电机驱动，两台电机控制离合器的离合状态。它主打的1.6T车型不仅外观靓丽大气，车主反馈油耗也较低，但受到多种因素的影响，途胜销量明显下滑，即使油耗低也鲜有人问津。

TOP9MINI COUNTRYMAN (配置 |询价)

综合油耗：9L/100 km

MINI COUNTRYMAN搭载了一台四缸双涡轮发动机，有全驱车可选，搭配6手自一体变速箱。对于MINI COUNTRYMAN这样的小车，这样的油耗表现只能算是一般。

TOP8斯巴鲁森林人 (配置 |询价)

综合油耗：9L/100 km

斯巴鲁森林人2.5i 特别版搭配了一台FB25水平对置发动机，这算是斯巴鲁转型家用风格的标志之一，更多地强调平顺性和经济性。搭配一套模拟6速CVT变速箱。另外，还装配了主动扭矩分配式全时四驱系统。

很多车主都对斯巴鲁森林人赞赏有加。其优秀的水平对置+全时四驱系统，让它的越野性能强悍。在同级别车型中油耗表现令人满意。

TOP7斯巴鲁XV混动版

综合油耗：9L/100 km

斯巴鲁XV，可以说是国内可以买到的最便宜的斯巴鲁车型了，这款车外表强悍，动力和驾驶感受也都不错。斯巴鲁XV 混动版的混合动力系统技术来自丰田。新车搭载了一套由2.0L水平对置四缸燃油发动机和电动机所组成的混动系统，并与CVT变速器相匹配，其中这款发动机还拥有丰田的D4-S直喷技术。

在国内车主的口碑中，该款车型的百公里平均油耗更低，仅为8.0L。

TOP6本田全新CR-V

综合油耗：8.4L/100km

本田CR-V作为国内城市SUV的开拓者，曾经历了长期加价提车的火爆，也是东风本田在国内市场最辉煌的时期。不过随着竞争对手的不断增多和小排量涡轮动力的风靡，CR-V的处境变得大如前。另外，来自于同门冠道的压力，也极大的影响到了CR-V市场地位。这次换代车型不仅引入了动力澎湃的1.5T发动机，还有混动车型可选，CR-V这次将会东山再起？

TOP5马自达CX-3

综合油耗：8.4L/100 km

CX-3作为一款小型SUV，外观小巧动感很抢眼，充分体现了马自达魂动的设计理念，因为马自达创驰蓝天技术的加持，CX-3表现出了非常优异的燃油经济性。其搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，可选装四驱系统。

据了解，新车将在10月以进口形式引入国内。在市场反应速度上马自达总是会慢半拍，现在国内的合资小型SUV市场几乎已经被瓜分的一干二净，马自达却不紧不慢。不过对于造型设计和操控上的执着，马自达却从未改变，它的出现将对国内SUV市场注入新的活力。

TOP4本田HR-V

综合油耗：8.1L/100 km

我们常见本田XR-V、CR-V，但却很少听说本田HR-V。本田(HR-V)缤智 (配置 |询价)搭载1.8L自然吸气发动机，搭配一套模拟6速CVT变速箱。缤智的整体调校属于非典型SUV的风格，所以缤智的底盘更加扎实稳健。

TOP3雷克萨斯 NX300h

综合油耗：8.1L/100 km

定位于中型SUV的雷克萨斯 NX300h搭载了2.5升阿特金森循环发动机，以及大扭矩电机驱动的混动系统，搭配一套模拟6速ECVT无级变速箱，0到60公里加速只需要4.06秒。NX300h采用电驱后轮系统，前后轴的动力分配完全靠电脑完成，前后轴都采用开放式差速器，四个车轮靠电子系统制动进行限滑。

此外，雷克萨斯NX 2.0T车型的百公里平均油耗为10.6L，即使不是混动系统，也拥有不错的燃油经济性。

TOP2雷克萨斯 RX450h

综合油耗：8.1L/100 km

为一款中大型SUV，雷克萨斯 RX450h是RX车型的混动版本。

对于一辆定位于中大型的SUV来说，雷克萨斯 RX的油耗表现依然非常可观。雷克萨斯RX 450h油耗虽低，动力却不弱。实际上，搭载了3.5L自然吸气发动机以及前后驱动电机的雷克萨斯RX 450h的动力水平并不弱，官方数据显示，这款车的综合最大输出功率达到225kW，最大扭矩未注明。虽然绝对值上低于上文提到的Q7及X5，但相对于Q7的6.2秒和X5的7.5秒，其百公里加速成绩依然非常优秀，达到7.7秒。

TOP1丰田 RAV4 2.5Hybrid