预算18万别提本田丰田了，这款性能车降价逼近三万，够厚道！

其实这款车的价位并不高，不到二十万，但是配置很全，各方面的表现也算是非常优秀了。这款车主打是流线型的造型，无可挑剔的颜值，心随舞动的驾驶感操作感，虽存在价格上比同等级车位稍微贵点，后排空间小点等问题，但总的来说性价比还是很好的，值得购买，值得推荐值得享受其中。

动力方面，CX-5(配置|询价)的动力属于那种平顺性，当然也是他的发动机、变速箱调教的好，起步不是那种蹭一下子，也不是一脚油挪一下，是很平顺的线性加速。这样无论是驾驶还会乘坐都是很舒适的。而且在油门中后段他的动力也是源源不断。如果深踩一脚的话，他的变速箱也是很快的反应到最低档直接最大动力起步。当然在比较颠簸路面的话，路面状况的反馈还是很清晰的。

操控方面，要说最值得提的自然还是操控性，当家技术花旦，在创驰蓝天还没有加入马自达的时候，那会子马三的操控就已经算是车界中的佼佼者。新技术的加载让马自达的车型更上一个台阶，方向盘的反馈精准，虚位不大。方向盘的手感也很轻便，有质感，整个转向系统都是非常灵敏的。转弯时也得侧倾也不明显。

油耗方面，油耗是买车思考的第一要义，据说日系车在油耗方面做得不错，因此上来就在日系车里考察了。目前行车3000公里左右，以城市内上下班高架为主，油耗为百公里84个油，基本满意。但毕竟用车时间在3-5月，空调使用较少，油耗还待夏冬天进一步考验。

舒适性方面，舒适性很好，座椅的包裏感觉非常舒服，头部腰部支持都不错。主劑驾宽松舒适，悬架减震效果不错，过减速带干净利落，空调智能制热制冷效果很棒。

外观方面，要是说外观的话我可以夸上一个小时不带休息的，虽然是SUV，但是整体给人的感觉是非常精致的，非常有设计感。还有就是车头的设计我很喜欢，配上炯炯有神的LED大灯，简直酷毙了。就是不知道车漆薄不薄，要是被划上一道，我就要心疼死了。

内饰方面，内饰的材质是很好的，能摸到的地方几乎都是软的，做工也很细致，拼接处也处理的非常好。风格是简洁大方的，没有一丝的多余累螯，给人感觉非常温馨。中控台的设计很漂亮，运动感十足，功能按键一目了然，用起来非常方便，也是我最喜欢的地方。

选择这款车百分之70的原因是因为外观，因为我是一个非常注重自己外貌的人，所以车对我来说最重要的当然也是外观了，外观好看的话会让我心情愉悦，我对外观的要求非常高(这也可能是至今单身的原因吧，所以当初我了解了很多车型，好不容易看到一款我非常喜欢的车，当时就几乎确定就是它了。剩下的百分之30是因为马自达这个品牌，我也在网站上了解了，口碑一直都很好，选择它我也很放心。