汽车作为我们平常的代步工具，为我们遮风挡雨，所有的欢乐和伤心它都为我们承载着。当然，还有一群人，汽车记录了他们的激情与成就，这就是越野，又并非普通的越野车，而是那些穿梭在山涧峡谷，沙漠河流之中的极限越野车，小编就带你们看看这3款越野能力非凡的车。

Jeep牧马人(配置|询价)

越野指数：★★★★★

牧马人大家再熟悉不过了，这么多年来，样子都没什么变化，熟悉它的朋友都知道，这是在现有车型序列中越野能力最强的一款，这是位标杆级选手，改装空间巨大。它采用了分时四驱，前后两把差速锁，不用想，它在越野能力及通过性上几乎都会是这些车中的老大。

改装上，热爱越野的朋友买来车就会加高底盘，再换上宽大的AT轮胎，越野必要的，越野就必须要让车较好的通过性和很好的抓地力，才不容易被困。在被困住后怎样才能脱困呢?那就得在改装一个绞盘，困住后利用绞盘把自己拉出去。这三个改装是必备的，你才有足够的信心去征服各种路况，其它的改装也就是改改外观看起来更霸气，比如改装引擎盖、尾灯、脚踏板等等。

牧马人分别搭载了2.8T涡轮增压、3.0L自吸和3.6L自吸3款发动机，功率分别为200马力、334马力和284马力，对于越野来说动力刚好，但很多人都不满足，改装动力，虽然不提倡，但动力更强大，越野就更有信心。

铃木 吉姆尼

越野指数：★★★★☆

一台拥有非承载式车身和分时四驱，并能顺利通过各种乱石和泥泞的硬派小型SUV，你知道我说的是什么车吗?它就是吉姆尼。第一台诞生至今，吉姆尼已经走过四十余年的岁月。诞生之初，吉姆尼的定位就是具有极强通过能力的小型SUV，现在的它依然如初，短轴距先天的优势在任何路况丝毫不输牧马人。

吉姆尼三门的设计就是就是为玩家准备的，虽然有第二排座椅，但大多数时候是应急，它更像是一台带你去荒郊野岭探寻未知道路的玩具车。吉姆尼配备规格为205/70 R15规格的普利司通轮胎，在城市路面省油、静音，不适合越野，与全地形AT轮胎还有一些的差距，为了玩必须选择更换AT胎，再升高底盘，对烂路适应就更好。

吉姆尼搭载一款1.3L自然吸气发动机，这款发动机功率和扭矩都比较弱，但是低速扭矩十分强劲，在2000rpm就可以输出90%的扭矩，更好的可靠性和出色的低扭输出是它的特点，与之匹配的是5挡手动或者4挡自动变速箱，对于吉姆尼这样一款更强着重野能力的小型SUV来说，操作性更强的手动变速箱是最适合的。

北京BJ40(配置|询价)

越野指数：★★★★

北京BJ40素有国产“牧马人”之称，这也就体现了它潜在的改装能力，升高底盘，换AT胎都是简单的事，只要money足够，可以改装车身外观，活生生的把BJ40改成牧马人那都比不在话下。不管用不用来越野，很多人会先改装竞技前杠，至少在城市里能怂赢其它车，保证自己不受伤。

北京40无疑是最吸引眼球的，外观看着就是一副不“省心”的样。它有形似牧马人的外观，并且车顶、前风挡和车门都能分别拆下来，拉风指数也是最高的，随时都可以变身为敞篷车。

BJ40搭载了2.0T以及2.3T两款涡轮增压发动机，功率分别为204马力和250马，峰值扭矩分别为280牛·米和350牛·米，2.0T发动机匹配了5速手动变速箱，2.3T发动机匹配了5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。BJ40采用了非承载式的车身结构，前双横臂独立悬挂后五连杆整体桥悬挂同时兼顾通过性与舒适性。

编辑总结：越野道路崎岖而又危险，一辆好的越野车需要既保证安全又保证激情，只有真正的越野车才能与朋友们一起征战沙场，带来激情与快乐，站在山顶和自己心爱的战车一起眺望远方，内心的成就感悠然而生。朋友们，要是心动了的话，这3款硬派越野就是你的必备之一，它就是你越野路上最好的伙伴。