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开了本田雅阁后,换上丰田皇冠,车主:它俩不相上下!

开了本田雅阁后,换上丰田皇冠,车主:它俩不相上下!
2019-08-28 11:57:21 食材大搜罗大美女

车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“德国品质”大众朗逸,得到无数购车者举手称赞。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。在汽车市场不断多元化的今天,汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒,正如皇冠。

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丰田皇冠是一款中大型车中实力相当强劲的车型,仰仗自身别具一格的外观造型,可以投合消费者以外观来凸显气质的需求,购车群体对其爱慕有加。所以,丰田皇冠受到了广泛的赞誉。但是社会发展永不止步,大多数人都渴望从汽车身上赢得更多,加速、转向、舒适、耐造、大气等,汽车品牌想要获得长远成功,必须实现全面发展。

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今天我们请来的嘉宾是高先生,他是一个高收入人才,一个月收入在20000左右,因为存到了一些钱,所有考虑买车。他换车定位很明确,是要换一辆中大型车,价格在29万左右。外观是他主要考虑的方面,但除了外观之外,空间、动力、舒适性等方面他也很在意。他之前开过本田雅阁,所以在购车时经常拿本田雅阁比较,在反复实地看车后,他最终锁定了丰田皇冠。目前他提车4个月,开了6400公里,对丰田皇冠有了一定的体会。开了本田雅阁后,换上丰田皇冠,车主:它俩不相上下。

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外观我觉得是它最大的亮点,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸设计带有浓郁的丰田格调,LED大灯炯炯有神,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。外观和本田雅阁相比之下,差距挺大,我更喜欢丰田皇冠的外观内饰并不是丰田皇冠的强项,属于许多指标中得分较低的一项。车子中控屏幕欠缺现代科技感,功能偏少,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装潢,缺乏年轻气息。说实话,丰田皇冠的内饰着实不如本田雅阁那么高档。

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动力和操控也是我选择它的理由之一,丰田皇冠我开的是“丰田皇冠 2018款 2.0T AT先锋版”,丰田皇冠的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,得以实现235Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体,升降档快速顺滑且无顿挫感,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。拐弯时悬架的支撑足够,底盘很扎实。0-100km/h加速成绩为7秒,比本田雅阁来看平起平坐,但实际驾驶的感觉差不多。

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空间方面,空间上自然不会让人扫兴。车高达1480mm,181厘米的高个子依旧能在车内收放自如。借助于丰田皇冠有1805mm的车体宽度,为第二排客人的舒适性提供充足的空间保障。而2925mm的轴距尺寸,使得前后距离得以进一步提升,第一排车主与后排乘客都可以赢得充裕的腿部空间。而且丰田皇冠在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷成效让人如浴春风,爽朗舒适,车辆优秀的隔音降噪功效让车内外有效隔离,车中静谧性较高。因此,空间和舒适性上,本田雅阁比起丰田皇冠就有些差距了。

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油耗方面,丰田皇冠在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。经过统计,标准油耗是9.6L,虽高速路可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有8.0L,而市区道路的市区油耗也达到了12.5L,这样的油耗与如今大家倡导节俭的观念不太相符,丰田皇冠的油耗偏高,比本田雅阁要大一些,不过这不能上下我的选择。

归纳来看,丰田皇冠很令我满意,尤其是在外观、舒适度、动力、空间方面,虽然卖价和本田雅阁差距不大,但开起来却感觉到有明显的差距。车无完车,孰好孰坏难以定夺,只能说我觉得丰田皇冠更适合我吧。现在开丰田皇冠的大多数人是高收入人才,我觉得这款车也是很彰显档次的,而且在开销上也不大,月薪20000以上就开得起。买了它后,我想说八个字:十分满意,无可挑剔!

开了本田雅阁后,换上丰田皇冠,车主:它俩不相上下!

听完驾驶者的分享,我觉得,丰田皇冠在中大型车中能获得这样的地位,绝非外观一项特色就能打下江山,其他空间、动力、舒适性方面表现也突出,均能满足车友的要求。关注榜中位置靠前的“丰田皇冠 2018款 2.0T AT先锋版”,价格也只是25.08万,同时有着ABS防抱死系统、ESP稳定体系、刹车辅助体系、后视镜加热功效、电动折叠后视镜功能、无钥匙启动等诸多配置,从而可知丰田皇冠具备较高的性价比。那么对于丰田皇冠的优越表现及认可度,大家认为怎么样?

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