在节能减排与保护环境的大背景下，新能源已成为了汽车行业的发展趋势。再随着国内“双积分”政策的实施，各大车企纷纷加大了对纯电动、插电混动车型研发的投入。

在8月7日，北京现代汽车正式推出了索纳塔九插电式混动版车型，自此，北京现代也正式完成了HEV（油电混动）、PHEV（插电混动）和EV（纯电动）三种动力的市场布局。

全新上市的索纳塔九插电混动版车型，搭载了由2.0L GDI发动机和一台电动机组成的混动系统。新车共推出了3款车型，补贴后售价区间为18.98万-22.38万元。

新车在外观方面和燃油版车型一脉相承，延续了家族式设计。扇形进气格栅采用镀铬横条装饰，搭配凌厉的日间行车灯和动感的前包围，营造出年轻运动的视觉效果。车尾部贴有“plug-in”标识，以表明其插电混动新能源的身份。

新车的长宽高分别为4855/1835/1485mm，轴距为2805mm，与燃油版车型保持一致。

内饰方面，新车同样是沿袭了燃油版车型的整体布局，而取消了屏幕下方的手动按键，仅以触屏控制系统。方向盘为三辐式设计，内部融入了银色镀铬装饰，提升了整体的时尚感。

在动力方面，索纳塔九插电混动版车型，是由一台2.0L GDI发动机和一台电动机组成的混合动力系统。发动机和电动机的最大功率分别为115kW和50kW，匹配6速手自一体变速箱。

每百公里综合油耗仅为1.3L，在混动模式下续航里程可达1160公里。不少车友表示：“有了这车，还骑啥摩托！”