现在我们国家对汽车排放问题越来越重视，所以汽车的国六排放标准正在各个试点推行，预计在2020年面向全国实施。相对于国五来说，国六的标准要严格得多，各大项指标是国五的50%左右，可能将会是全球最严格的排放标准之一。那么国六来了，会对咱们有什么影响呢？

国四排放车上牌难

国六排放标准逐步实施之后，国四排放的汽车可能会面临卖掉之后无法上牌的尴尬状况，我国如今很多地区依然有各种各样的二手车限迁政策（小编觉得限迁是极其不合理），很多地区国三排放标准的二手车不能迁去外地，导致买家和卖家都非常头疼。可以预想到当国六标准全国范围普及之后，国四车可能也会面临同样的惨况，二手车市场又会迎来新一轮的大动荡。

国五车残值下跌

在国六排放标准实施之后，国五车要卖掉过户应该不会有太大的区域限制问题，但国六排放标准一旦普及之后，国家更多的政策会倾向国六标准的新车，国五车的保值率肯定会出现大幅度下降，如果想换车的朋友要看好时机了哦！

车企要求更严格

排放标准的提升，对于不少汽车企业来说是一个重大的考验，他们要花更多的时间、技术、金钱放在控制排放标准上。这样一来生产成本就加大，那车企肯定会把一部分的成本转嫁到咱们的消费者身上来。此外小编希望严格排放标准的考核能一视同仁，到时万一某些国企车企技术还达不到要求，采用特殊待遇通过排放标准考核，到时像大众的“排放门”事件那样被曝光就很尴尬了。

油价上涨

排放标准提升之后，那么国家对汽油和柴油的标准也必须要提出更高的要求，中石化、中石油两大国有企业，已经开始进行对油品进行升级工作。油品的提升意味着油价也可能会相继的提升，那么咱们的用车成本就会升高了。

小编总结

国家提高汽车排放标准看起来有诸多的不利因素，对我们也有很大的影响，但是小编觉得，身为中国人首先要支持这项政策！这项政策的目的就是改善咱们的环境，让我们的下一代不至于生活在雾霾漫天的国家。虽然自己的车贬值得再厉害，以后加的油会更贵，未来买车也可能因为排放技术的提升而更贵，但这些都不可能阻挡小编去支持这项政策的实施！