新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!
2018-12-31 05:14:01 小乙侃车啊

新能源汽车可以说是汽车圈今后的一大发展趋势,它比燃油车更节能环保,降低排放污染,而欧洲一些地区甚至已经声明将在多年后停售燃油车,将来买都买不着,所以国内外很多车企都在着手打造新能源汽车,期盼走在未来汽

新能源汽车可以说是汽车圈今后的一大发展趋势,它比燃油车更节能环保,降低排放污染,而欧洲一些地区甚至已经声明将在多年后停售燃油车,将来买都买不着,所以国内外很多车企都在着手打造新能源汽车,期盼走在未来汽车发展的前列。

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

在新能源车型分类里,电动汽车是目前的主力之一,依靠较为成熟的电池制造工艺和便捷的充电方式,在政策的扶持下,多家车企都相继推出了各自的电动汽车。但用惯燃油车的消费者貌似有点不买账,首先续航就是个大问题,充电桩没全面普及、换电池费用、冬夏不敢开空调等等,这都制约着电动汽车的发展。

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

那么怎样才能既节能减排又能打消消费者顾虑呢?这迫使汽车工程师要想一个两全其美的办法,丰田率先打破壁垒,他们将油电两种动力同时搭载在汽车上,并在1997年推出了世界上第一批量产的混动汽车:普锐斯。

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

第一代的普锐斯搭载了一台代号1NZ-FXE的1.5升直列四缸自然吸气发动机和一台288V永磁交流电动机,用了镍金属氢化物电池组作为电力源,实测油耗31L/km,这在当时已经相当出众了。自此,汽车领域便刮起了一阵混动风。

如今混动车型更加成熟,车企也是百家争鸣,能造出高品质混动车的也不再只有丰田、本田以及通用这三雄,不少中国品牌也加入进来,而且在今年已经推出了几辆相当靠谱的混动车,那么今天我们就带大家看看哪些混动车颇受赞誉,又有哪几家中国车企进步非凡。

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

1

东风本田思铂睿锐•混动

售价:24.99-26.59万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

思铂睿锐•混动车型是本田继雅阁混动车型后在中国推出的第二款混动车型,新车最大的亮点当然是i-MMD混动系统,这套动力系统我们在雅阁混动上已经见到了,相较凯美瑞双擎的混动系统,i-MMD混动系统在传动消耗上更有优势,百公里仅为4.2L。

2

比亚迪秦100

售价:20.99万元

比亚迪可谓是国内新能源车企的佼佼者,旗下一些车型还屡次出口至国外,很有实力。此次上市的秦100则是对现款车型的升级,外观采用了家族最新设计风格,最明显的变化是换了汉字车标。另外,新车在内饰设计及配置上也有所提升,纯电续航提升至100km,还是非常值得期待上市之后的销量表现。

3

比亚迪唐100

售价:29.99万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

和秦100一样,该车也是对现款车型的升级,车标换成了汉字标,让比亚迪整个王朝系列车型更有标志性。同时该车轮圈也有所升级,轮胎规格变为245/45 R20,动力延续了唐“三擎、双模、电动四驱”模式,电池组容量有增加,续航里程也增加到了100km。最重要的是该车破百仅需4.9s,让不少性能车都汗颜。

4

上汽通用别克Velite 5

售价:26.58-29.58万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

对于VELITE 5来说,EREV增程式混合动力系统可以实现非常低的油耗,同时最大综合续航里程可达768km,这对于不愿被纯电动汽车有限的续航里程所束缚的人群来说,有着巨大的吸引力;此外,在部分城市的新能源政策倾斜也让它的竞争力得到了进一步的提升,相信VELITE 5应该能够取得不错的市场表现。

5

上汽荣威ei6

售价:20.18-22.28万元

荣威RX5的问世,让我们看到了荣威汽车最新家族化的发展方向,像年轻、时尚、科技三大方向靠拢,荣威ei6也进一步反映出家族化的特征。该车有很多概念车元素,前脸变得更加大气夸张,内饰和i6一致,动力搭载了一台1.0T三缸汽油发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,综合续航里程为705km,而百公里油耗仅为1.5L。续航长还有低油耗,这无疑是个卖点。

6

比亚迪宋DM

售价:21.59-24.59万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

作为比亚迪品牌旗下的紧凑型SUV,今年上市的宋DM插电式混动版无疑对自身产品线形成了更好的补充,该车外观内饰和燃油版保持一致,动力上搭载了1.5T发动机和双电动机,破百也是4.9s,同时还有全时电四驱系统。未来新车也将联手燃油版车型,组成SUV矩阵去合力竞争国内SUV市场。

7

广汽传祺GS4 PHEV

售价:20.98-21.98万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

车是好车,就是价格上被人有些诟病,补贴后的17.38-18.38万元仍没达到众人满意点,但整体却很有竞争力。新车依靠热销车传祺GS4打造而来,外观内饰几乎不变,换挡杆变成了旋转式,动力搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,续航里程据说超过了500km,百公里油耗仅为1.8L,喜欢GS4又想要辆混动车的车主可以考虑它。

8

讴歌MDX混合动力

售价:69.80-84.80万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

随着2016年底新一代NSX的上市,2017年更是讴歌在中国市场发力的一年。该车属于中期改款车型,前脸变化较大,内饰则基本延续现款车型,配置提升;动力搭载了一套由3.0L自吸V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统,百公里油耗为7.9L。

9

林肯MKZ H混动

售价:32.98-40.88万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

如今很多车型都有了混动版,这个来自美系的豪华品牌自然也不能落后。新车与目前在售汽油版林肯MKZ车型保持一致,并未作出调整,动力搭载了2.0L Hybrid高效混动发动机,集发动机及节能电动机于一体,可提供更出色的燃油效率。同时,先进的再生制动系统可有效的回收任何驱动模式下所产生的制动能量,实时转换为电能,为蓄电池充电,核心零固件还可享受8年或16万公里保修,非常有诚意和技术的一款混动车。

10

奥迪Q7 e-tron

售价:92.88万元

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

奥迪Q7放在国内那就是豪华SUV的代表之一,此次推出的混动版更是奥迪旗下全新e-tron插电式混合动力的旗舰车型,新车在外观和内饰上和普通版Q7相比变化并不大,一如既往的豪华;动力搭载了全新一代2.0L TFSI四缸发动机和电动机,综合峰值扭矩可达700Nm,比超跑还要猛!而且它的二氧化碳排放量低于60g/km,最大续航里程达1070km,电池充满仅需25分钟,并保修8年或16万公里,算是今年上市的顶级混动车之一了。

新能源汽车, 百公里最低仅需1.2L!

如果你对纯电动汽车的续航没信心,又担心四出找不到充电桩,今年上市的这些混动车将是你不错的选择,它们既有电力加入进来后的低油耗,又有燃油车的稳定持续行车,一举两得,两全其美。不过由于技术因素在价格上会比一般燃油车稍贵,所以有条件的卡友可以选择考虑入手一辆,定不会让你失望。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区