真是岁月催人老，一晃马上又要长一岁了，到了三十而立的年纪还没有一辆属于的车，以前家里一直不太富裕，老婆鼓励让我按揭买一台车，可是我想那样的话还不如不买，压力太大了，偶然的一次机会去车市溜达，看到了一家三菱4S店有一辆欧蓝德(配置|询价)救援车处理，最后以9万的价格买了下来，虽然是老款，但只要开出去有面子就足够了。

第一眼看到这辆车的时候彻底被他霸气的外观所征服，然后详细了解了一下4S店救援车的性质，感觉没什么问题，无非就是平时工作人员开出去救援一些故障车辆，据员工讲，这辆车一共行驶了几百公里，然后自身出故障现在已经修好了，所以便宜点处理了。

提车到现在有一段时间了，体会出一些缺点和大家分享下，该车的前悬挂非常硬，过减速带很颠簸，车内偶尔会有异响，还有就是车内的风燥很明显，尤其是在高速上，必须要把音乐开大了才行，不然真的很烦人，别的缺点就没什么了，对于国产的品控能做到这样已经不错了。

有缺点肯定也有很多优点，下面再说一下这车的优点，首先就是性价比了，9万的价格能买到这么多配置的合资车很不错了，然后就是自吸的发动机和CT的变速箱简直无敌了，换挡非常顺畅而且还很省油，算了下百公里9个左右，对于这么大个的车才9个油确实难得，其实最大的优点就是七座了，自驾游再也不怕拉不下了。

总体来说：三菱欧蓝德各方面都不错，同样的价格合配置绝对秒杀同级别任何一款车型，而且整车进口件已经达到了百分之八十，而七座大型SU绝对能满足一家三口日常出行的需求，不管怎么说我感觉我这辆车买的很值，我也非常喜欢，我会像爱老婆一样去爱它。