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说到品牌方面人们最喜欢的莫过于就是合资品牌像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、法国的雷诺、标致、雪铁龙，德系的奔驰、宝马、奥迪，大众等品牌，说到美系品牌大家都知道福特、凯迪拉克、欧宝（别克），雪佛兰等品牌，但是美系本土古老的品牌号称小劳斯莱斯的克莱斯勒这个品牌，在国内十分小众，有时候像开着300C的人们，甚至有些人认为谁开的劳斯莱斯呢，今天我们来介绍克拉斯勒旗下入门级轿车200C

外观方面，全新克莱斯勒200采用了克莱斯勒最新的设计理念，车身线条过渡平缓而流畅，配合造型犀利的前大灯和富有层次感的尾部让新车看起来时尚且兼具动感。此外，全新克莱斯勒200还会提供C和S两种版本，其中200S（运动版）采用了双边双出扁口排气布局，而全新克莱斯勒200C车型的排气管则没有外露。

该车长宽高分别为4884/1869/1394mm，轴距为2743mm。车尾角度的设计我个人更为欣赏，200C车尾看起来有些类似掀背的设计，让车尾时尚活泼许多，不过头部空间受到不小的影响，后面空间部分我们会重点介绍。

新车的内饰设计借鉴了全新道奇Dart的设计，新车的仪表盘非常具有科技感，而中控台的上半部分则采用了凸起式设计，中控操作台面则与底部分开，更显高端。此外，车辆内部加入了木质装饰，此外，全新克莱斯勒200还采用了旋钮换挡。

动力方面，克莱斯勒200搭载了2.4升Tigershark发动机或3.6L Pentastar V6发动机，前者最大输出功率为184马力，峰值扭矩为235牛·米；而3.6L发动机的最大输出功率为295马力，峰值扭矩为355牛·米。传动系统与发动机搭配的是一台9速自动变速箱。此外，部分车型还提供四驱车型供消费者选择。悬架方面，采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。

据悉2014版的200C，美国官方价格为2.66万美元起（约合16.5万人民币），如果放在国内的话，对手就是美系君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝德系的帕萨特(配置|询价)、迈腾(配置|询价)、速派、日系的本田雅阁、皇冠、天籁、凯美瑞(配置|询价)、阿特兹、西玛、锐志等车型，无论从颜值、配置、动力方面都要优于同级别对手，但是这款车却以进口的方式进入国内，当时的售价很高，让人望而却步，导致了如今停产的悲剧

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