▲丹麦手工超跑厂Zenvo在日内瓦车展上，推出第三款作品TSR-S。

来自丹麦的手工超跑厂Zenvo虽然作品不多，但每一款作品都称得上是惊世骇俗，在本次日内瓦车展上，Zenvo带来第3款作品「TSR-S」，除了具备1,177匹的夸张动力外，最引人侧目的，还是那支「扭不停」的神奇大尾翼，号称能带来更好的弯道性能。

▲这支尾翼不只是大，还具备神奇的「扭不停」功能。

TSR-S的外型，与先前的几款车型差异不大，不过车尾的「Centripetal Wing」尾翼，是最容易分辨的特色，这组主动式尾翼透过两组转轴控制，不只可以增加下压力、或当作空气煞车使用，甚至还能呈现一边高、一边低的姿态，提高过弯时的极限。

参与TSR-S空力开发工作的流体力学专家Kasper Damkjr指出，Centripetal Wing设计的目标，是要在不损失下压力的情况下，增进向内的作用力，当尾翼作动时，可以增加30%向内作用力，而下压力只损失3%，让驾驶可在弯道中尽情发挥TSR-S的惊人动力。

▲TSR-S有着1,177匹夸张动力，0-200km/h加速只要6.8秒就能完成。

动力源自5.8升V8双机械增压引擎，1,177匹马力透过7速序列变速箱传输到后轮，0-100km/h加速仅需2.8秒，0-200km/h也只要6.8秒，极速达325km/h；为了满足日常使用需求，TSR-S附有3种驾驶模式，可将动力「压制」在700匹，另外还有IQ模式，系统会不断侦测抓地力，尽可能将动力完全输出。