起亚K5提车一月后，起亚K5车主心里很多话想说，好坏统统告诉你

社会的发展进步，我们很多人都买车代步了，而买车大家都是买什么车呢？大家也都知道，现在的车性价比方面都是差不错的，那么什么车更好呢？其实很多人都不是很懂，买车买起亚K5怎么样？下面我们就一起来听听这位车主行驶一段距离后说出的心里话吧：

K5这车的舒适性,个人觉得还是很棒的，首先我开的很舒服,电动座椅,前后上下四向调节,还有电动腰靠,中控,四门]大部分软包,手感也很舒适，空间宽敞。唯一一点就是自古操控和舒适难两全,因为K5的操控性能还是算不错的,所以要牺牲部分舒适性,悬架会有点硬的感觉，加上用的锦湖的轮胎(懂得。)。过坑坑洼洼的地方,还是得减速慢行。

外观出自大师彼得希瑞尔之手, K5作为起亚的拳头产品,外观自然是非常棒!优雅的流线身躯，具有冲击力的虎啸前脸，微微上翘的尾巴,整体性很强,激进而不失规矩,刚强而不失温婉，犀利而不失圆润。新式的虎啸式家族前脸,前轮多了两个进气格栅，犹如两支虎牙 ,边上两个新的三眼雾灯,很有冲击科技感,犀利的眼神虽不如灯厂那般(卤素灯，不过加了透镜,也很亮,没换氙气，暴雨天，氙气灯看不清路)，却也不失高贵的优雅 ,两只电耳下画龙点金的翼子板熠熠生辉，引擎盖上两道拱起的线条,犹如虎眉, 这只充满活力的猛虎正跃跃欲试。钻石菱形密布的大嘴，更是具有了起亚的家族标志。外观，我给满分。

全新K5的内饰开始有点德系车的神韵了,中规中矩的中控,简洁而不失科技,中控上全是软包，手感很好,真皮座椅,很上档次,灰顶黑内,大气沉稳。储物空间虽然少,但是自己加点也是够用,原先的设计还就挺巧妙。中控档位,副驾，车门边都有一 条木纹板 (当然这里不是木头的) ,车门也是软包给人一种舒适和安全感，防炫目后视镜,两边化妆镜都是带灯的,这一点我给好评。天窗控制台上还有-个眼镜盒,这一点很不错，唯一一个人觉得不大好的是氛围灯有点少,而且顶灯是卤素的。还有点就是,后排座椅不能放倒。。就因为这个,都没要全景天窗。不然还可以跟姑娘一起躺在车里看星星。。。后排有儿童座椅插口,这很好，可是我感觉这两三年我都用不到。。。后排有点隆起,可是因为空间大,这就忽略不计了,坐着还是很舒服。后排独立空调出风口,不能调节温度,不过在这个等级的车里已经不错了。此车性价比可以!

如果说二.+ 万能上路的车里选择,我再一次还是会选择K5 ,因为无论从外观，动力,操控,内饰等各方面来说,综上所述此车性价比极高,这个等级里该有的都有了,能够满足日常行使娱乐等各方面的要求。