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它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!

它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!
2018-04-18 00:57:15 倔强的车观察

众所周知,国内的汽车检测C-NCAP宛如一个漏斗,有安全带的可以加分,有安全气囊的可以加分,甚至只要按上面提示的把几个安全配置补齐全了,不用检测你都有四星左右的保底,然而就是这样的情况下,依旧有那么些

众所周知,国内的汽车检测C-NCAP宛如一个漏斗,有安全带的可以加分,有安全气囊的可以加分,甚至只要按上面提示的把几个安全配置补齐全了,不用检测你都有四星左右的保底,然而就是这样的情况下,依旧有那么些车只拿到一个极其低廉的分数,这样的车你真的敢要吗?小编我是看着都怕哦~~

它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!

首先来批判下一汽森雅S80,这款车简直是国内检测中的神车,为什么这么说呢?因为他的总得分只有21.6,星级为一星,这是C-NCAP最低的记录,没有之一!为什么会这么低呢,原来这款车连安全带都要省,只有驾驶员的安全带有预张紧功用,也只有驾驶员有安全气囊,至于其它地方的乘客,被撞的时候基本就是头撞挡板,胸勒安全带的情况,能有高分就有鬼了!

它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!

华晨金杯750也没好到哪去。这款车只有2星的评价,对比后你会发现,除了比森雅S80多出副驾驶正面平安气囊一项外,这玩意就是个加强版的一汽森雅,许多东西都是减配严重到C-NCAP都不好意思给分的地步,大家都是中国人,何必为难中国人呢~~

它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!

东风行S500,作为一款三星级别的车,这车论安全能力还是有点合格的,基本该有的都有,不过在车辆骨架上做的不是很到位,鞭打实验0分,全车前后安全带都没有预张紧功能,如此的车要来何用?

它们大概是今年车市上最坑爹的车了, 再便宜也别去买!

最后小编最想吐槽的一个,斯巴鲁XV,作为外来品牌在国内拿到四星的评价,小编似乎没有权利说什么,但要知道,这款车在国外的E-NCAP检测中可是五星的存在,为什么在C-NCAP只拿到四星?你看看人家减配了多少就明白了!连C-NCAP都只能拿四星,除了基础的安全设施外什么都没有,真心是在“入乡随俗”啊!

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