这款车长4.8米有余, 13.48万起的售价盖过帕萨特, 买迈腾的都肉疼

这款车长4.8米有余, 13.48万起的售价盖过帕萨特, 买迈腾的都肉疼
2018-04-14 14:46:55 驾驭派在路上

大众帕萨特(配置|询价)在国内的销量一直高高在上了很多年,很多车型都想模仿帕萨特但都很难成功。斯柯达速派(配置|询价)却又盖过它的痕迹,虽然它们同属兄弟,不过速派更有亮点,下面给大家介绍下这款车。

这款车长4.8米有余, 13.48万起的售价盖过帕萨特, 买迈腾的都肉疼

大众帕萨特的指导价为:18.39-27.99万,  斯柯达速派的指导价为:13.48-23.48万。速派在价格上要低帕萨特很多

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虽然斯柯达早已归属大众集团,但从新车的外观中你几乎看不出太多“大众”的影子,车头部分标志性的盾形格栅搭配造型犀利的头灯组让你一眼就能认出它来

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新车尾部设计则十分简洁,大尺寸尾灯组不仅更容易读取,同时点亮后效果也很独特。速派另一大亮点就是它采用了同级少有的掀背设计,放置物品更加方便,同时570L的标准容积也不算小,将后排座椅放倒后可扩充出1680L的储物空间,装载能力十分出色。

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尺寸上,速派的长宽高为:4861/1865/1489mm,轴距为2841mm。

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内饰上,线条十分简洁但看上去少了一点新意,不过速派还是通过仪表盘和方向盘等细节设计尽力避免与大众车型同质化,另外新车根据车型不同内部提供银色拉丝和亚光木纹两种材质装饰板点缀,满足不同审美消费者的需求。

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动力方面,速派搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,最大输出功率110kW/132kW/162kW,峰值扭矩250Nm/300Nm/350Nm,传动系统匹配的则是5速手动和两款7速双离合器变速箱(干式/湿式)。另外速派采用了前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架。综合来看,新车的动力选择还是比较丰富的。

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