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近4.9米,比普拉多强,2.5L+四驱仅16万起,还是卖不动

近4.9米,比普拉多强,2.5L+四驱仅16万起,还是卖不动
2018-10-04 11:24:14 小喵喵说情感

今年上半年,东风郑州日产的途达作为一款中大型硬派SUV,被日产寄予厚望,并且对标7座汉兰达、普拉多2700、哈弗H9、帕杰罗等车型。但是途达的月销量却让众人唏嘘不已。

今年上半年,东风郑州日产的途达作为一款中大型硬派SUV,被日产寄予厚望,并且对标7座汉兰达、普拉多2700、哈弗H9、帕杰罗等车型。但是途达的月销量却让众人唏嘘不已。近4.9米车身,越野比普拉多强,2.5L+四驱仅16万起,还是卖不动

近4.9米,比普拉多强,2.5L+四驱仅16万起,还是卖不动

外观上,这部车绝对会给你意外的惊喜,虽说这部车是帕拉丁的替代者,但是在整体的设计上丝毫不见帕拉丁的影子。标志性的U字形的镀铬装饰条构成了进气格栅,大气时尚并且辨识度非常高。两侧的前大灯采用了和日产奇骏一样的设计,所以整体看起来也并不陌生。

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上市前途达之所以瞩目率高,是因为两个点:第一就是帕拉丁继承者的头衔,别看帕拉丁因为常年不更新换代缺乏新鲜度而销量差,但这不影响帕拉丁在中国车主的地位;接近4米9的车身,比普拉多还要长上不少,并且2米8的轴距,充分保证了后排乘客的乘坐空间,非常的宽敞舒适。此外,该车的离地间隙为220mm,这让该车能够轻松通过一些较为复杂的路面,越野能力很是强悍。

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内饰方面延续日产风格,中央控制区像极了放大了的奇骏,由于中控屏偏小,显得实体按键分布零散;可能考虑成本问题,中控部分均采用硬塑料材质,质感欠佳。说到配置方面,阿毛忍不住又要吐槽:两极分化过于严重!!!低配非常之丐!!!顶配配置非常高!具体大家可以查一下资料,在这就不一一罗列了。另外一个值得一提的问题是,途达采用了后轮鼓刹作为刹车,虽然性能没有过多的差别,但长时间下坡刹车散热不好,这也是大多数人心中的一根刺。

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动力方面,也会与日产纳瓦拉共享动力总成,采用日产汽车最大功率135KW的经典2.5L自然吸气发动机,配合6速手动或自动变速箱,并且会配备四驱系统!

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