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长安逸动EV版正式上市,11万出头续航450km+,新能源再添黑马

长安逸动EV版正式上市,11万出头续航450km+,新能源再添黑马
2018年10月19日 08:18 新浪网 作者 时尚的猫哥的地盘王后

  要说如今最有前途的汽车类型可不是传统燃油车型,而是混动和纯电动,从各大厂商的动作不难看出,未来还是纯电动车型的天下。

  这不日前我们再次从长安官方了解到,长安全新逸动EV版已经正式上市,新车此次正式公布售价,根据资料显示,逸动EV460的售价补贴后将在11.79-12.99万元,当然全系仅有两款车型,所以它们的售价一目了然。

  新车将搭载同一功率动力,续航里程也没有任何不同。对于长安布局新能源市场的又一重磅产品,我们得知长安官方也为它准备了丰厚的大礼包,比如四大权益包括终身免费道路救援,智领版车型赠送五年免费车机流量,免费赠送充电桩以及保留一年使用权的资格。

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  逸动EV460续航可达450km,技术很出色

  那么新车的核心亮点有哪些?看完这一段你就明白了,首先是长安逸动EV460搭载了首创的三合一电驱系统,NEDC工况续航里程可达430km,如果是60km/h等速工况下续航可达550km,折合下来就是它的续航里程将达到450km以上。

  另外新车支持直流快充和6.6kW交流慢充,慢充满电的时间约为9个小时,而快充模式从30%至80%仅需半小时,车辆配备全时AI管家,可通过APP查看车辆的信息和充电状态,听起来还是蛮让人心动,尤其是价格如此亲民。

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  新车设计出色,新能源车型身份感很强

  新车的设计也比较富有看点,是长安最新的家族设计风格,与普通版逸动的区别在于前格栅采用封闭式处理,但是造型与燃油版一致。

  新车在细节上采用蓝色元素作为点缀,彰显出新能源车型的身份,蝶翼式家族前脸在封闭格栅的效果下也非常帅气。

  两侧大灯组造型还是非常熟悉,可惜的是远近光一体式的大灯全系仅有卤素光源,这在这个价位确实有些遗憾,好在LED日行灯效果不错,并且灯腔内部还加入了蓝色饰条点缀,营造出的科技感也比较到位。

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  尺寸表现可观,轴距达到2700mm

  定位在紧凑型轿车的它尺寸与普通版保持一致,4740*1820*1530mm的长宽高与2700mm的轴距表现不错,车身侧面的大体轮廓跟燃油车型也没有两样。

  流畅的车身线条比例也非常协调,而且在轮圈上也加入了蓝色元素点缀,本来轮圈样式的效果就很出色,如此一来更体现出它的不同。

  就目前该车的尺寸来看,在同级别属于最佳,唯有秦的长度比它稍微长一些,但对空间没有任何影响。到了尾部更是没有任何区别,能够表明新能源身份的就是尾灯组右侧下方的EV标识。

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  内饰设计质感较强,体现出该价位较高水准

  内饰方面还是继承了长安最新的家族设计语言,全新的设计风格很显年轻运动感,而且大面积的软性材料与缝线工艺让新车质感有着明显提升。

  作为一款新能源车型,新车在科技配置上明显增强,比如全液晶仪表盘和全新的挡把造型,都营造出更豪华科技的一面。

  目前来看,该车配置还是处于正常水准,比普通燃油车型也只是多出了一些科技感配置,比如之前提到的AI管家,当然中控屏支持的应用也更丰富,实际体验会更加出色。

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  电池组技术优秀,驾驶体验出色

  新车搭载的电池组最大功率136马力,扭矩245牛·米,匹配固定齿比单速变速箱,这套总成算是可以初步满足家用,与很多常规的1.8L发动机比较接近,还是比较符合主流。

  通过对新车的驾乘体验来看,满足日常代步绰绰有余,而且能量回收比较细微,不会让你感觉太电动的驾驶氛围,尤其是选择了运动模式后。

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  总结:目前10-15万左右的新能源市场竞争非常激烈,而逸动EV版的加入无疑将掀起新的风波,面对秦Pro与帝豪EV的竞争,逸动无疑实力更强,即便是比亚迪也要暗中惊讶一番,相信它会成为新能源市场的一匹黑马!

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