韩风后驱性能,Genesis G70是否能后发先至挑战德系三巨头

韩风后驱性能,Genesis G70是否能后发先至挑战德系三巨头
2018-01-21 09:54:44 车车君空间
韩风后驱性能,Genesis G70是否能后发先至挑战德系三巨头

挟全球前五大汽车集团技术力,Hyundai旗下豪华品牌「Genesis」正式带来新世代性能房车G70,3.3L V6双涡轮引擎搭配后驱架构四轮驱动系统,0-100km/h仅需4.7秒的实力不仅直逼德系高性能房车,G70崭新的外型设计更跳脱原有大型房车沉稳感受,浓烈肌理线条确实赋予这韩系豪华品牌崭新风貌。

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不同于G80、G90基于原有车型改款、而后投入Genesis品牌旗下,全新的G70可是这豪华品牌分支在2015年成立后首款独立开发车型,外观上除了品牌象徵大型六脚水箱护罩与飞翼徽章之外,处处都展现了Genesis兼具「豪华」、「运动」的新世代设计元素;短前悬、长车头设计让前倾蹲踞姿态加倍鲜明,车侧深刻折线向车尾延伸,饱满而层次丰富的线条与整合型双出尾管更替Genesis G70立下亮眼视觉意象。

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Genesis G70做为一款行销全球的运动型房车,因此在动力单元方面也具备六缸、四缸与汽、柴油多样选择,入门动力搭载2.2L四缸VGT涡轮柴油引擎、202hp/45kgm输出表现已初具性能氛围。汽油方面则搭载2.0L GDI四缸涡轮动力,252hp/36kgm提供更加全面且合乎全球市场胃口的主力动能。至于顶级G70 Sport则搭载3.3L V6双涡轮增压引擎,最大马力370hp、锋值扭力更来到52kgm。

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着重豪华与性能氛围,Genesis G70全车系搭载8速手自排变速系统,具备Launch Control起步辅助模式、机械式后轴限滑差速器等操驾利器,更透过方向盘可变齿比、电子扭力分配控制系统强化底盘性能氛围。G70 Sport提供四轮驱动与后驱两种形式,最强悍的四驱配置拥有0-100km/h 4.7秒、极速更来到亮眼的270km/h水淮,甚至比起同集团KIA Stinger还要快上0.2秒。

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运动外型、优越内装以及充沛动力表现,Genesis G70确实展现新兴豪华品牌的强烈企图心与气势,跳脱以往G90、G80大型豪华房车框架,G70问世不仅切合当前市场需求,更让Genesis品牌阵容显得完备。随著G70已在韩国当地首发,全球各主要市场消费者将能期待在2018年初看见Genesis G70在当地问世。

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