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进军氢燃料电池车,宝马有动作,2022年要落地

进军氢燃料电池车,宝马有动作,2022年要落地
2019-09-22 10:12:18 游的记呀

对新能源的态度和发展策略决定着如今众多车企的未来。不少传统车企对新能源领域并没有太多的期待,他们认为如果不是排放要求紧,人们对新能源车也没有更多的需求。然而宝马新换了掌门人后对电动化发展还是十分积极的,在今年的法兰克福车展上宝马公布了在电动出行方面的下一个目标:到2021年向全球客户累计交付100万辆电动汽车。同时宝马也表示想要提供所有先关掉额动力传动技术包括纯电力驱动系统和产电视混合动力系统,未来还会推出氢燃料电池车。董事长还表示2022年会突出下一代氢燃料电池驱动技术并且还有小规模的量产车落地。对于它我们是满怀期待的。

进军氢燃料电池车,宝马有动作,2022年要落地

宝马也不是要说说而已,在车展上就带来了氢能源概念车型宝马i Hydrogen NEXT。它是基于现款宝马X5打造而来,加入了一套氢燃料电池系统。外观可以看到它就是一台加了M套件的宝马X5,不过车身部分细节做了一些调整。发动机该部分有独特的BMW i 蓝色造型,彰显家族身份。另外它的进气口部分也实用3D形式做了强调。颜色上它使用乐矿石白的颜色,营造出十分动感的线条。脚下的车轮部分用了轻合金的材质,设计十分动感别致。

进军氢燃料电池车,宝马有动作,2022年要落地

虽然是新能源车它的设计似乎并不想做过多的激进变化,和现款X5在侧面完全没有区分,只是在一些轮圈和保险杠部分做了蓝色元素的涂装来彰显身份。作为氢燃料电池车它的与众不同到底在哪?非常明显的一点就是它可以实现零排放移动出行,而且性能还和传统的内燃机车十分相似。它的假期时间不到4分钟,长距离形势它和燃油车相比没有劣势,并且也不受气候条件的影响。冬季的时候你不用担心它和电动车一样续航缩水。

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要说宝马这么自信的推出新车型是在氢燃料电池技术上有了突破吗?的确有这方面的原因。因为宝马早就在2013年开始和丰田联合开发了氢燃料电池技术的驱动系统,宝马这一策略意味着它对氢燃料是又细心的。未来它替代燃油车和纯电新能源车的可能是很大的。如果可能,宝马表示会在2020年推出更多氢燃料驱动的车型,小伙伴们听了心动吗?

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当然作为氢燃料电池车它的主要市场还是有丰田和本田占据和主导。中国是新能源汽车的第一大市场,氢燃料电池车如果有了技术的依托相信在国内又会带来一次风格周边。宝马在不断变换策略的同时也积累了不少竞争优势,期待它在未来有更好的表现。尤其是今年新能源补贴政策开始退坡,中间需要科技升级和替代的空间还有很多。无论是基础设施还是成本规模都是需要考虑在内的。对于短途车的需求会尺寸降低,而混合动力的出现也许是传统车企面对新能源挑战的一张王牌。这次竞争宝马还能成功领跑吗?

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