在新能源浪潮的冲击下，许多企业搭上时代顺风车，将“油改电”项目贯彻落实，成为企业中的暴发户，但是这种以“利益驱动”为目的的创新并不是真的创新。坚持诚信为本技术创新的长城汽车汇集全球技术资源，潜心研发电动车专属平台——ME平台，并且打造了时尚，安全的新一代电动车欧拉R1，成为了行业内的创新标杆。

“油改电”虽然能够让车企迅速搭上政策的顺风车，但以此为基础生产出来的电动车却存在着很多问题。在燃油车基础上直接更换电动系统，整车结构和稳定性都存在很大安全隐患，投机取巧很容易，但真正具有前瞻性的企业，则会将目光放得更加长远一些。

长城汽车是目前唯数不多的关注新能源汽车未来发展的企业之一。通过十年潜心研究，推出了国内首个电动车专属平台——ME平台，开启了新能源电动车的2.0时代。

ME平台——实力造就的纯电动车专属平台

ME平台作为国内首个纯电动车专属平台，可以说其是集长城汽车多年潜心研究的大成之作。其中欧拉R1就是基于ME平台研发而来，完全摒弃“油改电”存在的弊端，是一款真正意义上的纯电动车。因此，无论是在安全性、续航能力以及配置上，都体现了ME平台作为纯电动车专属平台的优势。ME平台可以根据不同车型的特点，对车辆的机械结构进行针对性改进和优化，不仅让电动车具有最佳的续航能力和最好的空间布局，同事时兼具超高的安全性。

ME平台——60%+40+3000+416=超一流的安全设计

以ME平台打造的欧拉R1为例，其车身采用超过60%的高强度钢，在提高车体坚固度的同时，也能有效降低碰撞时对底盘和电池包的冲击。另外，欧拉 R1电池包布置在地板下部，与车底盘相融合，可以有效降低车辆重心，提高车辆稳定性。同时，电池包的排列采用“井”字形结构，可以保证电池包在碰撞过程的完整性，将很多潜在的安全隐患降至最低，也为驾驶者提供了一层有力的保护屏障。除此以外，ME平台还针对车辆进行了40多种工况以及3000多次虚拟仿真分析，其中涵盖了中国及欧盟法规、NCAP等多个新能源相关行业要求，以及416项整车电安全设计，一举解决了纯电动车的安全问题，打造出安全度极高的新一代纯电动精品小车。

ME平台——质轻设计实现超长续航能力

ME平台三电系统采用集成式电驱动模块和电源模块设计，同时通过铝合金电池包的应用，使电池能量密度达到1600Wh/kg，车身则选用高强度钢，这些设计都很大程度上减少了车体空间占有率，降低整车质量，使得欧拉系列车朝着小型化、轻量化和能源利用高效化发展，这对于实现更高续航能力和增大车内空间等，都有不小的助益。就拿欧拉R1来说，搭载三元锂电池，其能源利用效率可达到95%以上，综合续航能力可达351公里。

在过去十年中，长城投入了大量精力物力，专门研究新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技，打造新能源专属平台和系列产品。欧拉作为全新的新能源品牌，推出的欧拉R1实力毋庸置疑，被人们寄予厚望。总的来说，欧拉R1绝对不会让您失望，感兴趣的小伙伴们，赶紧行动吧！