近些年越来越多的城市SUV兴起，仿佛人们都忘了SUV真正的意义，一味的加大空间削弱越野属性，让一批看起来“很越野的越野车”实际上脱离了城市道路便会“抛锚”。新一代ix35则逆流而上，在前代城市型SUV大卖的基础上，改走硬派越野路线。

在前几天我已经对这款车的外观、内饰进行了深度实拍讲解，想了解这款车的小伙伴可以通过下边的链接，去看看“全面升级硬派小生，新一代ix35实拍图解”。

了解过ix35的静态实拍后，对车辆的初步印象如何呢？为了全方位了解车辆的信息，试驾体验是必不可少的，跟着小编一起，来感受一下新一代ix35的试驾体验吧。

城市路面试驾

本篇文章主要从试驾感受以及用车感受方面对ix35进行解析，先从动力方面入手，毕竟是硬派越野，如果没劲儿的话，又谈何越野呢？

山路试驾体验

本身就很灵敏的油门，在运动模式下降挡更为积极，提升转速的同时速度也线性提升，配合灵敏的制动系统，开起来给驾驶者带来十分自信的感觉，无论是超车或是急刹，新一代ix35都能“hold住”。

细节

大多数车辆右侧外后视镜摄像头会隐藏在下部，更方便观察副驾驶门外下侧情况，因为在主驾驶视角，右侧前轮到副驾车门下侧都属于视线盲区。

外观这方面真的是仁者见仁智者见智，每个人的审美标准都不同，至少在我看来，新一代ix35要走硬派SUV风格，设计师们做的非常好，弱化流线设计，强化直线设计，给人力量感十足。

总结

在即将举办的广州车展上，新一代ix35会正式上市，届时车辆明确价格也将会公布，试驾顶配车型包括FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提示以及BVM盲区显示系统，如果顶配价格能够在15万左右的话，在同一价位区间，新一代ix35一定是抢手货，预祝大卖。

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