说到新动力电动车，每家厂商都在不断投入大量人力物力，极力的查验查验去摸索研发相干的电动车技能，但因为还未大范围的普及，市场还未完全翻开，并且与电池相干的技能都没有发展的步步为营，任何车企去周全普及电动车都是弗成能呈现的。而较为同一的做法都是从小尺寸车型起步，一步一步去跟进其照顾电动技能。

　　作为神车家族的大众，天然不克不及错过任何本身在主流偏向上的发展，是以，紧抓机会，在此次的广州车展上，如上文所提发展编制，推出了市场需求量相当高的高尔夫(配置|询价)纯电动，查验查验着去摸索中国市场的采取程度。那此刻就跟着豆哥来看看这款纯电动高尔夫e-Golf：

　　从外观上看，根基上和深切版的高尔夫没有太大区别，但细看可以或许在很多细节方面窥测出电动专属的特点：前脸的蓝低格珊灯型装潢，感应更像是氛围灯，同时合营底部的类似愁容通俗的底部包抄可以或许更好地揭示出高尔夫年青动感的一面。侧身看根基上是没有和深切版本有太大区别，最清楚的变卦是在轮毂的设计，增加了轮框之间的裂缝，很有将来感。尾部照样属于高尔夫惯有的设计。整体味比现款更具动感，并且辨认度很凹地表示其电动的身份。

　　内饰方面，与全新的高尔夫所婚配的不合，偏向驾驶员一侧中控布局还是对峙着高尔夫勾当感的气味，而出风口的外形也能够或许抵偿中控靠右的空白，中间局部的银色镀铬都可以或许更好地表示出内饰的层次感。在挡把的位置填充了代表电动特点的蓝色装潢。其对比夸大的12.3英寸的液晶仪表盘和9.2英寸触摸屏，可以或许很好地揭示出手势感应功用和婚配全新信息文娱系统。作为城市代步的电动对象，是可以选装前部防碰撞预警+主动刹车、自适应巡航、盲点检测、车道对峙、行人检测及主动泊车等等设备，可选性很高。

　　在动力方面，纯电动最大的功率为136马力，峰值扭矩290牛·米，暗示不错的是整车的破百加快可以冲进十秒以内，根基上暗示和1.4T低功率版差不多。要说起的是，在二级充电桩应用功率为7.2千瓦的车载充电器遏制充电，6小时内可充满。因为是纯电的车型，油耗天然不消揣摩，而发动机传进车内的噪音根基为零，让全部的温馨性更佳。

　　总的来看，这款e-Golf外观看上去让整车变得相当动感，在相干细节的位置加上了很多电动的标示，就加倍表示事前兴感了，内饰外型上对峙着与现款车型不合，动力方面可以或许和1.4T低功版本媲美，是以关于家用来讲不会有太大的影响。作为信得过的神车品牌，推出的电动车型必定是在市场会有相当优良的实力，最后就真的看市场的采取程度有多高了。