速派(配置|询价)作为上汽大众斯柯达旗下的一款中型B级轿车，在市场中表现虽不优秀，但一直和大众旗下的帕萨特以及迈腾(配置|询价)、或丰田凯美瑞再或者本田雅阁进行同台飙戏。速腾目前的销量基本徘徊在2000-4000台的数量，显然不能和大众帕萨塔月销1-2万台的成绩相提并论，不过斯柯达在有了大众这个强势后盾的支撑下，在气场上从来没软过，并且借助MQB平台不断发力，创造更具有代表性的车型，而就在近期，斯柯达将速尊这款车进行全新改款，定位略高于B级车，矛头再次指向奥迪A4，甚至宣称要比奥迪A4还要出众，同时为开阔旅行车市场抢占先机。

在外观打造上，全新斯柯达速尊有着很前卫的设计风格，整体造型表现出跨界车的高档感。不过从前脸看，会让我们想到现款速派的模样。熏黑的进气格栅张扬个性色彩，两侧的大灯组同样采用很大胆的设计手法，构图效果比较另类，不过看上去很有气势，并且内部的LED大灯带有方位转向功能，增加了照明强度。车身侧面，线条处理采用双腰线设计，再搭配R19英寸的黑色轮圈，营造出极强的运动感，而车的尾部，倾斜度较大，纯黑的后窗玻璃折射出不同的层次感，横向线条的构造更加凸显车尾的硬朗。

内饰方面，斯柯达速尊还是延续了传统大众家族的设计风格，被人长期吐槽的老气不显档次又再次的出现。尤其是中控台的打造，可以说继承了百年的套娃脸，中规中矩并采用黑色材质包裹，完全没有时尚气息，中控屏采用的是一块8英寸液晶显示屏，灵活度非常顺畅，功能也很齐全，里面配备有苹果CarPlay系统，媒体音乐、地图导航、语音电话、手机镜像等装置。此外三幅式平底方向盘采用打孔设计，并采用软皮质包裹，手感表现非常棒，造型看上去也很有运动范。还有仪表盘的设计，在最外侧添加了一圈白色装饰，上面的数据能更加清晰直观的映入眼帘。

车身尺寸上，全新斯柯达速尊定位的是一台中型旅行专用轿车，长宽高分别为4856/1864/1477mm，而轴距长要比老款增加了80mm，现尺寸为2841mm，相比竞争对手奥迪A4要占有压倒性的优势。空间体验上会有更加舒适宽敞的乘坐空间，也是家庭旅行出游的一款首选车型。

动力方面，斯柯达速尊全新仅搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为200马力，峰值扭矩高达280Nm，传感器搭载的是一款6挡双离合变速箱，百公里加速成绩在7.9秒，官方给出的油耗在8.1L。而实际油耗应该在10L左右，此款发动机的整体调节还算稳定。起步速度很快，并且后期充满爆发力，同样的这套动力总成也出现在了大众迈腾或帕萨特车型上，所以发动机绝对有安全保证。

而售价上，全新款斯柯达速尊作为纯进口轿车引进国内，预计售价会在30万起步，并与豪华三巨头之一的奥迪A4L(配置|询价)进行对立。论品质做工或性能，斯柯达速尊在各方面都不输与奥迪A4，不过品牌知名度二者还是有差距的，毕竟国人在选择豪华品牌时都会先考虑BBA，反而会把大众车型排在了后者。不知大众这款旅行家轿会不会正式列入豪华之列。还是要看消费者如何认可了？