寒冷的冬季，特别是更冷的东北地区，如果车在外面过夜，那么第二天是打着车就走还是要原地热一会车在走呢？

其实对于热车这个问题，车友们都是分为两派，一方说必须要热车，一方说根本不需要。

那么今天就分析一下冬季到底需不需要热车。

随着现在汽车技术的高速发展，理论上说，冬季打着车直接开走也没有太大问题。但是，对于热不热车这个问题小编也咨询了很多修车师傅和多位老司机，也曾经给某品牌汽车打电话咨询过。综合考究下来，小编认为冬季需不需要热车要避免两个极端现象。

一个极端是打着火直接开走，不要热车什么的，该怎么开就怎么开

另一个极端就是打着火要热车很久，等水温到90度在开走

首先来说说打火就走这个极端。 严格来说，这种方式不可取，虽然说现在发动机技术很先进，也并没有因为冬季不热车造成发动机损坏的例子。小编也还是认为该适当热车。

小编在给某品牌致电咨询时，虽然他们强调现在的发动机技术不需要过多热车（注意：他们也说不需要过多热车）。但他们也说的不是很绝对，最后还是说要适当热车。

所以小编经过咨询，和网上查询之后。跟大家分享一下怎么热车才算合理。

在温度很低的情况下车辆着火后转速会很高，此时不要行驶，等转速恢复到正常值（800转左右），挂挡走人。但要注意速度不要太快。因为车辆并不只是发动机需要预热，其他机构也需要“活动活动”。

在说说另一个极端，热车很久，要等到水温90度才开走。

显然这种办法也不是可取的。过度的原地热车耗油且不说，也会给发动机带来不必要的积炭。很多车友会有疑问，我经常冬天原地着车开暖风，或夏天原地着车开空调。也没觉得积炭给车辆带来什么不一样的感受或是损坏。

是的，确实是这么回事，小编偶尔也会原地开空调，因为实在太热了。但话说回来，这种行为尽量还是要避免的。因为一辆车并不是跟着你几天或几个月就换掉卖掉的。 对车辆不注意一些细小的“关怀”日积月累车就会出现不同程度的小毛病了。

小编总结：冬季热车不宜太久，但也不能不热车。打火后转速升高，待转速恢复正常时即可开走（速度不宜太快）。

用车、养车要从细节开始。就像遵守交通法规一样，对待车也要细致一些。你爱车，车爱你，你糊弄车，车就糊弄你。

好了今天就说这么多，关于冬季热车问题车友们还有什么不同看法欢迎留言交流。如果觉得小编写的不错，那就分享给朋友并点赞吧