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买混动的又多了一种选择,北京现代-索纳塔九PHEV到店实拍

买混动的又多了一种选择,北京现代-索纳塔九PHEV到店实拍
2018-10-18 18:03:16 车匠臣啊

外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,整体线条十分简洁流畅,但相比普通汽油版在一些细节上略有区别。外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,整体线条十分简洁流畅

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外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,整体线条十分简洁流畅,但相比普通汽油版在一些细节上略有区别。

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外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,整体线条十分简洁流畅,但相比普通汽油版在一些细节上略有区别。

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外观方面,国产索纳塔九PHEV基本维持了纯燃油版车型的设计,整体线条十分简洁流畅,但相比普通汽油版在一些细节上略有区别。

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插电混动版采用了独特的低风轮圈、隐藏式的排气管,左前翼子板处还设有充电接口。车尾还贴有plug-in标识,以表明其新能源车型的身份。

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插电混动版采用了独特的低风轮圈、隐藏式的排气管,左前翼子板处还设有充电接口。车尾还贴有plug-in标识,以表明其新能源车型的身份。

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插电混动版采用了独特的低风轮圈、隐藏式的排气管,左前翼子板处还设有充电接口。车尾还贴有plug-in标识,以表明其新能源车型的身份。

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相比普通汽油版车型,车辆为了进一步提升燃油经济性,配备了低风阻轮圈,与之搭配的为锦湖轮胎,尺寸为215/55 R17。

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车辆的内饰与普通版没太大区别,配置方面有多功能真皮方向盘,无钥匙启动,全景天窗,自动空调等。挡把后侧为驾驶模式切换及纯电动行驶按钮。

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相比普通版车型,插电混动版车型的仪表盘左侧取消了常规的转速显示,而改为显示动力输出方式,科技感更强。中间的行车电脑还能查看驾驶模式。

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中控屏幕的混动系统菜单中,可以实时查看车辆的混动系统能量流,便于驾驶者采用最为节能的方式行驶,同时可以根据个人需求对车辆的充电方式进行设置。

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中控屏幕的混动系统菜单中,可以实时查看车辆的混动系统能量流,便于驾驶者采用最为节能的方式行驶,同时可以根据个人需求对车辆的充电方式进行设置。

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中控屏幕的混动系统菜单中,可以实时查看车辆的混动系统能量流,便于驾驶者采用最为节能的方式行驶,同时可以根据个人需求对车辆的充电方式进行设置。

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空间方面,插电混动车型与普通汽油版在乘坐空间上的差异并不明显,两者主要的区别体现在后备厢,插电混动版的后备厢内由于要安放混动系统,空间会有明显影响。

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空间方面,插电混动车型与普通汽油版在乘坐空间上的差异并不明显,两者主要的区别体现在后备厢,插电混动版的后备厢内由于要安放混动系统,空间会有明显影响。

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空间方面,插电混动车型与普通汽油版在乘坐空间上的差异并不明显,两者主要的区别体现在后备厢,插电混动版的后备厢内由于要安放混动系统,空间会有明显影响。

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动力方面,新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。

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动力方面,新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统,其中2.0L发动机最大功率156马力,电动机最大功率为68马力,电池组容量为12.9kWh,纯电动模式续航里程可达75km。

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上市的索纳塔九PHEV即将成为又一款投放入市场的合资品牌插电混动产品,对于这一级别中上市已经有一段时间的索纳塔九来说,插电混合动力车型的到来无疑又丰富了其产品线。

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