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车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多

车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多
2018-01-24 11:04:37 峰哥聊车啊

本田家的黑科技,必须是在三大件上做文章,地球梦科技的引擎,让国内消费者觉得买发动机送车;第十代雅阁、奥德赛等20万级的车将搭载10AT最新变速箱。本田的车换代之后,竞争力爆棚,而最受伤的确实本田的豪华

本田家的黑科技,必须是在三大件上做文章,地球梦科技的引擎,让国内消费者觉得买发动机送车;第十代雅阁、奥德赛等20万级的车将搭载10AT最新变速箱。本田的车换代之后,竞争力爆棚,而最受伤的确实本田的豪华品牌讴歌。

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讴歌TLX

CDX的价格可以买冠道和UR-V,甚至是顶配CR-V;TLX-L国产后,对手不是3系A4和C级,而是怎么面对第十代雅阁。讴歌的技术,本田车上都有,品牌和车标不给力的讴歌,在国内怎么混呢?

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现款RLX

比如全尺寸轿车吧,讴歌RLX这款中大型车,原本是要跟奔驰S级、宝马7系抗衡的,现在70万也无人问津,那么多年了依旧没有什么名气。下半年新款RLX要上市了,讴歌是不是白忙活呢?我们先看RLX的产品力吧。

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RLX这款中大型车,首先安全性必须有保障,在IIHS评价里都是5星安全,标配了7个安全气囊、倒车摄像头、带有牵引力控制与防抱死刹车的车辆稳定辅助系统等。新款车型AcuraWatch系统也很给力。

车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多
车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多

其次动力,RLX的3.5L自然吸气V6发动机,进口国内售价109.8万,优惠后不到100万元,却是一台混动车型,搭配了三台大功率电机,综合最大功率379马力,峰值扭矩609牛米,车重2吨实际的综合油耗才8L左右。新款RLX将速双离合,换成10AT,换挡依旧是电子式设计。试驾感受比奔驰S级强。

车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多
车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多

新款RLX不仅在动力上革新,外观内饰上也升级了。五边形进气格栅不怒自威,双屏内饰设计科技感很强。不过这个前脸,看起来太不严肃庄重了,哪里像是商务D级车。跟TLX没差啊。

车长5米,自吸V6动力,油耗8L,可惜识货的不多

愿意花100万买讴歌RLX,那铁定是隐形富豪啊,不爱装逼,低调不显富。讴歌的豪华感,跟奔驰比,还是差几个档次啊。

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