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豪车认怂,从70万一路狂跌42万,果断放弃奥迪Q5是明智选择 ?

豪车认怂,从70万一路狂跌42万,果断放弃奥迪Q5是明智选择 ?
2019-07-07 10:20:14 撩妃儿说事
豪车认怂,从70万一路狂跌42万,果断放弃奥迪Q5是明智选择  ?

随着国产汽车的崛起,现在很多合资车也是倍感压力,不光是一些A级车、B级车,就连许多豪车也是扛不住压力,纷纷采取了降价的措施,为了就是能够在国内汽车市场上占据一席之地。国内豪车也是在人们心目中根深蒂固的几款就是德系旗下的宝马奔驰奥迪,以及一些二线豪车!

宝马X4的外观方面

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在外观方面这款车与宝马X6有着极为相似的外观设计,只不过在尺寸上小了许多。前脸就是宝马家族的双肾式进气格栅,辨识度非常高。车身侧面采用了较深的腰线勾出力量感,配上双五辐式的轮毂,又给这款车增加了运动气息,车顶采用大溜背的设计,非常的帅气。这么炫酷的爱车停在那里的时候怎么能放心得下呢?所以,为了保护自己的爱车,在汽车里放上一个停车牌还是很有必要的。

宝马X4的内饰方面

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其实如果看过了X3的内饰,看到X4的内饰你可能就会略显失望,整体并没有设计上的区别,采用的是目前宝马家族式的设计,可以保证驾驶者更好的一个驾驶操作体验。唯一能从细节去区分X3与X4的就是通过无线充电板上方的银色X4标识,这是目前这两款车独有的设计风格。汽车中控台上最好再放一个手机支架来导航,因为现在的路线错综复杂,一不小心就会走错路。

宝马X4的动力方面

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此外,全新一代宝马X4使用的前双球节弹簧减振支柱+后多连杆独立悬架组合也与X3一致。B48系列2.0T低功率版发动机(25i车型)的最大功率184马力(135kW),峰值扭矩290牛-米,2.0T高功率版(30i车型)最大功率252马力(185kW),峰值扭矩350牛-米,匹配了ZF经典的8AT变速箱。有开车经验的人们应该是知道的,新车的动力都是比较足的,可是过一段时间之后就能明显地感觉到动力减弱了。这时候我们就要注意保养发动机了。

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