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混动车市场的实力搅局者?快车评试驾别克全新一代君越30H

混动车市场的实力搅局者?快车评试驾别克全新一代君越30H
2018-02-19 11:59:57 国产房车网星人

试驾车:新君越30H豪华型官方指导价:30.58万元试驾者:Vivi试驾地点:杭州文·摄 | Vivi在当前的新能源汽车市场,普通消费者对于纯电动车总有里程限制、价格、充电便捷性等种种顾虑。

试驾车:新君越30H豪华型

官方指导价:30.58万元

试驾者:Vivi

试驾地点:杭州

文·摄 | Vivi

在当前的新能源汽车市场,普通消费者对于纯电动车总有里程限制、价格、充电便捷性等种种顾虑。相比之下,混动车型不仅能降低油耗,减少排放,且用车方式与传统车型几乎相同,相对来说几乎称得上是目前最理想最可靠的环保出行方式。

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混动车市场的实力搅局者?快车评试驾别克全新一代君越30H

有人说,今年将是汽车市场的混战之年。数据显示,9月,我国普通混合动力车型销量为7727辆,同比增长超过12倍,环比增长也达到28.1%。

在混动领域最被人熟知的丰田双擎技术系列车型,已经过时间跟市场的考验,占得先机,雅阁、起亚K5、索纳塔9等中级车型的混动版在今年陆续上市,上汽通用更是全面发力混动车市场,年内将一口气推出3款混合动力车型,分别是雪佛兰迈锐宝XL混动、凯迪拉克CT6插电式混动以及别克新君越全混动车型。

带着对上汽通用的混动技术的好奇,上周,Vivi在杭州试驾了别克全新一代君越30H全混动车型。这款车于8月29日正式上市,是上汽通用在全新“绿动未来”战略发布后推出的首款新能源车,我们一起来看看上汽通用在这款车上交出了一份怎样的答卷。

混动车市场的实力搅局者?快车评试驾别克全新一代君越30H

高颜值,科技范儿

外观内饰配置与汽油版相差不大

在我看来,全新一代君越的颜值还是比较高的,30H全混动车型跟汽油版区别并不是很大,车头的“别克蓝”专属车标以及车尾处的30H和HEV标识搭配优雅的白色车身颜色,十分契合混动车的身份。

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内饰方面,别克为全新一代君越30H全混动专属打造的枫木立体木纹饰条,搭配雅士米打孔麂皮绒面内饰,视觉效果清新雅致,也彰显了新能源汽车的环保理念。

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我们本次试驾的车型是30H豪华型,官方售价30.58万元。与28T车型保持了同等的高规格配置。配备有PD行人识别/保护、ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警、LKA车道保持系统等智慧安全科技。

针对全混动车型的特点,全新一代君越30H的智慧互联系统设计得很有科技感。8英寸大屏幕上多了一个“能源”选项,点击进入即可实时观察到整车的能量流示意图。此外,同28T豪华型一样,君越混动版也搭载了新一代OnStar安吉星,支持4G LTE网络连接,最多同时可连接7台上网设备;同时也支持Apple CarPlay,手机和车机可以实现无缝对接。可以说,坐在驾驶舱内,以及驾驶车辆过程中,感觉整辆车的科技范儿十足。

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驾驶平顺,静音突出

实际体验有不小的惊喜

全新一代君越30H搭载通用HEV全混动系统,包括全新的1.8L缸内中置直喷发动机、最新一代智能电驱系统、高功率三元锂电池组。最大功率136kW,最大扭矩380N·m,综合油耗4.7L。

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(驾驶员仪表盘)

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(中控显示屏-车辆动力流程图)

本次试驾为全天自由试驾,路线上,我们除了常规的高速公路,城镇通畅路段,还重点感受了雨天、高架入口封路请况下的杭州著名拥堵路段——上塘路。上塘路段严峻的拥堵情况,让一位来自南京的媒体老师忍不住抱怨。

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走走停停时,多媒体触控屏显示,全新一代君越30H完全靠电池供电,完全没有燃油汽车在怠速状态下的那种带着噪音的轻微抖动。而当我们深踩油门,在上坡或者加速时,发动机和双电机同时工作输出动力。

在整个行驶过程中,全新一代君越30H全混动体现了它最大的特性就是——平顺。无论是加速、滑行,还是堵车缓行、停车,都不会察觉到发动机与电机切换工作时的顿挫感。而动力表现上,Vivi觉得跟汽油版相比基本没有什么区别,动力充沛,加速响应也很迅速。

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除此之外,给我们留下突出印象的是全新一代君越30H的静音效果。启动车辆时由于没有发动机的介入显得“悄无声息”,而在行驶过程中,ANC主动降噪科技随时待命,用反向声波补偿的方式保证车厢的静谥性。在拥堵嘈杂的路段,如果你试着车窗开启之间,你就会对这辆车的静音效果有非常直观的体验:关上窗,世界瞬间安静了。

重点说说很多人关注的几个问题~~

1.别克全新一代君越30H全混动的实际油耗表现?

作为一款混合动力版车型,油耗自然是一很重要的衡量标准。如果你还以为美系车是油老虎,这个观念恐怕已经过时了。

以Vivi此次试驾的全新一代君越30H为例,它的工信部油耗为百公里4.7L。作为一款中大型轿车,它的油耗会比小型车还低?这个数据可信吗?

在整个试驾过程中,我看着仪表盘上的平均油耗数字一直在稳定下降。最终,我们这一车的百公里平均最低油耗达到5.5L左右。而在下午的油耗测试中,真的有同行开出了4.7L、4.8L的百公里油耗水平。还是很让人惊讶的。

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(行驶至高速的平均油耗)

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(试驾中有人开出百公里4.7L的平均油耗)

2.别克全新一代君越30H全混动的价格?

别克全新一代君越30H全混动目前共推出两款车型:30H 精英型和30H 豪华型,售价27.58万-30.58万元,其售价仅比同等配置的28T车型贵6000元,相比其他加入混动技术的车型要比汽油车贵上几万的车型来说,还是很有竞争力的。

此外,将提供3年或10万公里整车质保、锂电池组8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务等。

3.驾驶全新一代君越30H全混动跟汽油车有什么区别?

除了车辆启动及缓慢行驶时,你要特别小心周边行人——因为他们可能听不到这款车行驶车的声响,基本上,你不会觉得它和普通汽油车有什么特别明显的区别。

结 语

总的来说,别克全新一代30H全混动与普通汽油版相比,整体售价上浮并不大,其舒适度和配置也毫不逊色,同时还有着很不错的驾驶体验。出色的油耗表现,从长期使用来看,性价比将更为凸显。

作为混动车市场的实力搅局者,相信随着市场对混动车型接受度的提升,别克全新一代30H全混动车型会有不错的市场表现。如果你的购车预算刚好在30万区间,又追求节能环保,不妨考虑一下它。

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