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德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风

德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风
2018-12-01 23:55:31 车苑趣谈不哭

这几年国内汽车市场飞速发展,中国也成为了世界上汽车保有量最多的国家之一,虽然现在天天嚷嚷着燃油汽车必然衰败,新能源汽车才是主旋律,但是依然不影响燃油汽车的销量,BBA是国内认可度最高的三个豪华汽车品牌

这几年国内汽车市场飞速发展,中国也成为了世界上汽车保有量最多的国家之一,虽然现在天天嚷嚷着燃油汽车必然衰败,新能源汽车才是主旋律,但是依然不影响燃油汽车的销量,BBA是国内认可度最高的三个豪华汽车品牌,不论在品牌影响力还是性能,动力,外观等方面,BBA甚至比保时捷还要更吃得开,而且这三位也都有自己显著的优点:奔驰的内饰乘坐舒适,宝马操控感一流,奥迪沉稳低调,性价比最高。

德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风

BBA之间的竞争也很激烈,从轿车到SUV,每个级别都要比上一比,但是在中型豪华SUV上,宝马就比奔驰和奥迪晚了一步,当奥迪Q5和奔驰GLC国产之后大卖的时候,宝马X3依旧还是靠纯进口的方式进入国内,价格也比较高,销量不算乐观,奥迪Q5一个月能卖出1.3万台,真的是被奥迪Q5给逼急了,华晨宝马在今年4月国产了德系豪华中型SUV标杆—宝马X3,凶悍前脸比奔驰GLC更威风!

德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风

外观方面,全新华晨宝马X3的车头很漂亮,增大之后的镀铬双肾进气格栅不仅气势汹汹,孔武有力,还能提升发动机的冷却效果,双环形的LED日间行车灯的天使眼造型得到了重新设计,并且保持了较高的视觉辨识度,年轻,时尚,运动是我给全新宝马X3的标签,把它和X5放在一起,真的傻傻分不清。

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尺寸方面,全新宝马X3达到了4717*1891*1689mm,轴距为2864mm,较老款X3在长度和宽度方面都有所增大,和汉兰达、途观L放在一起也不会觉得小,宝马X3的侧面线条应该是最完美的,粗壮的腰线力量感十足,车身比例控制的相当巧,多一分则长,短一分则短,多幅式的轮毂将宝马X3的豪华感体现的更加淋漓尽致,车尾要吐槽一下,和X1相似度极高,好在X3比较棱角分明,多了一丝硬汉气质。

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内饰方面,全新宝马X3也是比老款进口X3好很多,车内用料十足,摸得到的地方百分之90都是软的,和X5差不了多少,富有层次感的中控台搭配木纹饰板的设计,这豪华感,不比GLC差,比奥迪Q5肯定要强不少,鸡腿档把也是宝马的一种标志,小巧玲珑,三幅式的M方向盘手感很好,比较粗壮,开惯了再去开其他车会有一些不习惯,还有就是建议多花6千块钱选配一个液晶仪表盘,再选一个哈曼卡顿的音响,你就是夜色中的把妹高手~

德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风

动力方面,全新宝马X3搭载了一台2.0T的发动机,但是调校出了三个版本:1、功率135KW,峰值扭矩290牛米,最大马力184匹,2、功率165KW,峰值扭矩310牛米,最大马力224匹,3、功率185kw,峰值扭矩350牛米,最大马力252匹,全车匹配8挡手自一体变速箱,实测油耗在8.3L左右,其实第一个版本的动力就够用了,低扭动力充足,舍得给油门也能窜一窜,提速也不慢,操控可是宝马的绝活,宝马X3整个车很灵活,快速变道超车很有信心,开起来的感觉就像是一台加高的5系。

德系豪华中型SUV标杆,被奥迪Q5逼急,凶悍前脸比奔驰GLC更威风

点评:华晨宝马X3的出现,势必会对奥迪Q5和奔驰GLC造出冲击,现在宝马X3的售价比较坚挺,参照奥迪Q5现在有两万元的优惠,如果有在考虑X3的朋友,建议年底可以去看一看,4S店为了冲年终业绩,会有优惠的噢~

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