2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车

2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车
2018-01-22 11:33:49 车匠臣的

今天给大家分析下三类汽车,纯电动汽车、加氢气汽车、燃油车,看完发动机,你在考虑买哪类也不迟。

2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车

雪佛兰Bolt

过去的一年里“纯电动汽车”,话题一直没降温过,特斯拉MODEL3,BYD等电动汽车,在价格上比燃油车稍微贵点,大家关心的重点就是续航能力,Bolt满电(60千瓦)能跑380KM,用SAE标准直流快充系统,充1个小时就能跑280KM,Bolt的电动机最大输出扭矩是360牛米,最大功率200马力/150KW,可以在6.5秒左右完成百公里加速,售价在5万美金以内。

2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车

克莱斯勒Pacifica混动

3.6L自然吸气发动机能爆发出290匹马力和355最大牛米,6+双电机插电式混动系统,接入240电压,快充2小时。在混合动力车型上,发动机功率下调到252匹马力,最大扭矩是312牛米,EPA测试出Pacifica混合动力汽车的总续航里程评级达到566英里,仅电力驱动情况下续航里程达到33英里,售价5万美金以内。

2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车

福特野马GT

福特野马GT匹配着5.0L自然吸气8发动机,试驾行驶在蜿蜒的盘山路上如鱼得水,和以往相比,在各方面都得到了提升,多连杆独立悬架过滤路面上的震动,过减速带和M金拱门不在那么坚硬,更加的舒适。开启运动模式,控制好车速,慢进快出的原则,油门一脚踩到底,那瞬间爆炸出的高转速和动力完美的衔接,爽到爆的体验。

2018对比纯电动汽车和加氢气及燃油汽车

本田CLARITY

本田Clarity最大马力176匹/130KW,300牛米。车内有两个70MPa的高压储氢罐,最大储氢量为140L,用氢气续航能跑585公里左右,续航能力还是不错的,百公里加速9秒,和现在搭载1.5T发动机的车比就不够看了。120km/h高速行驶下,风噪控制的非常好,盘山路段,过弯协调性不好,幅度大,没那么灵活。唯一优点是能在3分钟内加满氢气,相比电动汽车更有一点优势,比加汽油便宜。

个人而言还是比较喜欢汽油车,纯电动的汽车在国内价格还是偏高,改装成加注氢气的车在安全性上有点担忧。

买新车格外的谨慎,主要是现在买车选择性太多,其实购买一辆车大部分都是看外观和内饰,符合自己口味就考虑,代步车和高科技感的车,根据自己实用的价值选择。

开不坏的丰田,操不烂的本田,就凭这句话,发动机还是值得广大消费者的信赖。

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